올해 전시회에서는 다양한 부문에 걸쳐 고성능 차량과 순수 전기차 모델들이 한자리에 모였다. 이 모델들은 VN익스프레스가 FPT Online과 공동으로 주최하고 12월 26일부터 28일까지 열린 베트남 모빌리티 쇼 2025에서 처음 공개되었다. 베트남 모빌리티 쇼의 핵심 행사 중 하나는 바로 자동차 어워드이다. 올해 혼다 HR-V는 2025 자동차 어워드에서 최고상인 '올해의 차'(전체 시장 부문)와 'B 세그먼트 SUV' 부문을 수상하며 2관왕을 달성했다. 시상식은 12월 26일 저녁에 열렸다. 베트남 모빌리티 쇼 2025는 2025년 베트남 최대 규모의 자동차 및 오토바이 전시회로, 다양한 자동차, 오토바이, 액세서리 브랜드를 한자리에 모았다. 약 9만 제곱미터 규모의 야외 트랙에서 전기차부터 고성능 차량까지 최신 모델들을 직접 보고 시승해 볼 수 있는 기회를 제공한다.
(굿모닝베트남미디어) 스자좡, 중국 2025년 12월 27일 -- 그레이트 월 뉴 미디어(Great Wall New Media) 보도: 허베이는 탄탄한 제조 기반과 풍부한 천연자원을 기폭제 삼아 광발전 신에너지부터 지능형 커넥티드 카와 풍력•태양광•저장 통합 프로젝트에 이르기까지 시너지 효과를 창출하는 다양한 에너지 산업의 발전에 박차를 가하고 있다. 허베이는 107개의 핵심 특화 산업 클러스터를 중점적으로 육성 중이며, 특히 닝진현의 광발전 신에너지 산업 클러스터는 중국에서 가장 유서 깊은 신에너지 산업 기지로 손꼽힌다. 닝진현은 몇 년 전부터 사업 여건을 꾸준히 개선하는 한편, 신에너지 산업을 고급화, 첨단화, 친환경화하는 데 주력해 왔다. 풍력•태양광•저장 통합 프로젝트를 적극적으로 추진하고 광발전 제품의 해외 판로를 확대한 데 힘입어, 이 지역 산업 클러스터의 응집 효과와 기술 전파력이 꾸준히 상승했다. 얼마 전 독일 브란덴부르크 에너지 부처 대표단은 허베이의 여러 신에너지 전문 기업을 방문해 신에너지 기술 응용 및 산업 협력 방안에 대한 심도 있는 논의를 진행했다. 브란덴부르크 대
LG는 유연한 팔과 감정을 이해하여 집안일을 처리하는 인공지능을 갖춘 휴머노이드 로봇인 CLOiD를 출시할 것이라고 발표했다. LG CLOiD 홈 비서 로봇이 2026년 1월 초 라스베이거스에서 열리는 기술 전시회 CES 2026에서 공개된다. 이 로봇은 집안일을 수행하도록 설계되어 반복적인 일상 업무에서 인간을 자유로개 할 것이다. 이는 가정용 로봇 분야에서 LG의 전환점으로 꼽힌다. LG는 수년간 노력해왔지만 상업적으로 진정한 성공을 거둔 제품은 없다. 작년에는 이륜 로봇을 출시했지만 귀여운 디자인에도 불구하고 "쓸모없다"는 평가를 받았다. CLOiD의 출시는 LG가 현재 테슬라나 보스턴 다이내믹스와 같은 기업이 지배적인 휴머노이드 로봇 경쟁에 본격적으로 뛰어들고 있음을 보여준다. 로봇에는 각각 7도의 자유도를 가진 두 개의 팔이 장착되어 있어 사람의 손과 유사한 다방향 움직임이 가능하다. 특히 각 손에는 자체 모터로 독립적으로 작동하는 5개의 손가락이 있다. LG는 음성 제어 전용 칩셋, 내비게이션 센서, 카메라, 표현형 디스플레이 화면을 사용하여 CLOiD의 머리 내부에 제어 시스템을 통합한다. 기존 자동화 로봇과 달리 CLOiD는 LG가 공감형 인공
호치민시가 2026년 1월 1일부터 적용할 첫 번째 토지 가격표를 최종 확정했다. 구 빈증성 지역에서 최대 8배 넘는 폭등이 나타나는 등 대부분 지역에서 가격이 인상됐으나, 지역별 편차가 크다. 호치민시 인민의회는 26일 오후 회의에서 호치민시·빈증성·바리아붕따우성 3개 지역 통합 후 첫 토지 가격표를 의결했다. 이는 2024년 토지법에 따라 시장 원리에 맞춰 조정된 것으로, 2025년 말까지 적용되던 기존 가격표를 대체한다. 전체적으로 통합 전 각 지역 기존 가격표 대비 대부분 상승했으나 불균등하다. 구 호치민시 도심권은 소폭 인상된 반면, 구 빈증성과 바리아붕따우성의 급속 개발 지역은 큰 폭으로 올랐다. 구 호치민시 도심, 안정적 조정 구 호치민시 지역은 2024년 가격표 대비 계수 1~1.65배로 조정됐다. 최고가는 동코이·응우옌후에·레로이 등 중심 도로 ㎡당 약 6억8700만동으로 현재 가격표와 거의 변동 없다. 최저가는 티엥리엥 주거지역 ㎡당 약 230만동 수준이다. 몇몇 특례 노선 외에는 전체적으로 안정되거나 미미한 인상(약 2%)에 그쳤으며, 일부 생산용 토지는 투자 유치를 위해 오히려 인하됐다. 시 인민위원회는 “최근 수년간 가격을 시장에 근접
시장조사기관 Q&Me의 12월 보고서에 따르면 베트남 소비자들은 주요 패스트푸드 체인점에서 평균 144,500 동(약 5.5달러)를 지출하는 것으로 나타났다. 하노이와 호치민시의 400개 소비자 단체의 실제 영수증 데이터를 분석한 이 보고서는 평균 거래액은 150,000 동(약 5.7달러) 미만이지만, 전체 영수증의 약 37%가 150,000 동 이상을 지출한 것으로 나타났다고 밝혔다. 이번 조사에서는 베트남 시장의 주요 국제 및 지역 패스트푸드 업체 5곳, 즉 롯데리아, 졸리비, KFC, 포파이스, 맥도날드를 대상으로 했다. 데이터에 따르면 패스트푸드 산업은 속도와 편의성을 기반으로 하지만, 베트남에서의 성장은 점점 더 단체 손님을 위한 사교 공간으로서의 역할과 현지화된 치킨 중심 메뉴 제공 능력과 밀접하게 연관되어 있다. '콤보' 메뉴는 베트남 패스트푸드 경험의 핵심으로 자리 잡았다. 전체 주문의 약 65%가 콤보 메뉴이며, 그중 66%는 세트 메뉴와 음료로 구성되어 있다. 데이터에 따르면 콤보 메뉴 주문의 85%는 치킨을 기본으로 하며, 햄버거와 같은 소고기 기반 메뉴는 8%에 불과하다. 이러한 선호도는 단품 메뉴에도 이어져, 사이드 메뉴로는 치
베트남 증시가 연말 변동성 속에 조정을 받았다. VN지수는 장중 한때 40p 가까이 급락했으나 막판 매수세 유입으로 낙폭을 줄이며 13.05p(-0.75%) 내린 1,729.80으로 거래를 마쳤다. VN30지수도 10.24p(-0.52%) 하락한 1,965.97을 기록했다. HNX지수는 0.45p(-0.18%) 내린 250.53, UPCoM지수는 0.55p(-0.46%) 하락한 119.60으로 장을 종료했다. 전시장 전체적으로는 하락 종목(477)이 상승 종목(235)을 크게 앞질렀다. 상한가 32종목, 하한가 26종목이 나왔다. 거래대금은 여전히 높은 수준을 유지했다. HoSE 거래액은 약 32조5,360억동으로, 최근 한 달 평균 대비 46% 증가했다. 지수 급변동 속에서도 자금 유입이 지속되고 있음을 보여준다. 빈그룹株, 개장부터 매도 공세…VPL 하한가 빈그룹 계열 종목들은 개장 직후 ATO 경매부터 강한 매도 압력을 받았다. VIC(-1.9%), VHM(-3.76%), VRE(-0.78%)가 모두 약세로 마감했으며, 특히 VPL은 하한가를 기록하며 그룹 내 가장 큰 타격을 입었다. VPL은 빈펄의 당탄투이 사장 겸 법정대리인 사임 소식까지 겹치며 추
푸미2교(23조 동 이상)와 껀저교(13조 동 이상) 두 교량 건설 사업은 BT(Build-Transfer) 방식으로 추진되며, 내년 초 착공 예정으로 새로운 교통축을 구축할 것으로 기대된다. 이 내용은 12월 26일 오후 호치민시 인민위원회 특별회의에서 통과된 두 건의 결의안에 명시되어 있다. 푸미2교는 총 길이 6.3km로, 응우옌후토 거리와의 교차점에서 시작하여 푸투안동과 떤미동, 야베를 거쳐 다이푸억면(동나이성)에서 끝난다. 이 다리는 8차선(승용차 6차선, 혼합차선 2차선)으로 설계되었으며, 다리 양 끝의 진입로는 최소 8차선 규모에 상응하는 기술 기반 시설을 갖추게 됩니다. 이 프로젝트를 위해 호치민시와 동나이시는 약 29.4헥타르(호치민시 17.5헥타르, 동나이시 11.9헥타르)의 부지를 매립할 계획이다. 총 예상 투자액은 대출 이자 및 투자자 이윤을 포함하여 약 23조 1,860억 동이다. 자본 구조에서 건설 및 장비 비용이 가장 큰 비중을 차지하며, 12조 3,360억 동이 넘는다. 보상, 토지 정리 및 재정착 비용은 약 4조 3,650억 동에 달하며, 이 중 동나이성 관련 비용은 약 2,700억 동이다. 본 사업은 민관협력(PPP) 모델,
2,900헥타르 규모의 빈홈스 깐지오는 이미 토지 매입을 완료하고 대규모 개발이 진행 중인 반면, 8헥타르도 채 되지 않는 투티엠 에코 스마트 시티는 평방미터당 토지 가격이 2억 동을 넘어서면서도 개발이 정체된 상태이다. 호치민시 농업환경국에 따르면, 현재 호치민시에 토지 사용료가 10조 동을 초과하는 프로젝트가 두 건 진행 중이다. 그중 교외에 위치한 빈홈즈 그린 파라다이스의 크기는 약 2,900헥타르에 달한다. 한편, 도심 근처에 위치한 투티엠 에코 스마트 시티는 면적이 7헥타르 남짓에 불과하지만, 토지 가격이 평방미터당 2억 동을 넘어서 총 투자액의 최대 80%를 토지 비용이 차지할 수 있다. 토지 사용료가 가장 많이 부과된 프로젝트는 빈그룹이 호치민시 껀저에 개발되는 빈홈즈 그린 파라다이스로, 27조 동(토지 사용료 21조 7천억 동, 토지 임대료 5조 6천550억 동 포함) 이상을 납부했다. 이 금액은 호치민시 전체 토지 관련 예산 수입(약 80조 동)의 3분의 1 이상을 차지하며, 시 예산에 상당한 기여를 한 것으로 나타났다. 이 프로젝트는 약 2,900헥타르에 달하는 부지에 총 100억 달러가 투자되는 생태 관광 리조트 도시 모델로, 교외 지역에
연말에 베트남 재계를 뒤흔든 초유의 사건이 터졌다. 빈그룹, MIK그룹, 데오까그룹 등 국내 최상위권 대기업들이 단기간에 잇달아 ‘역대 최대 규모’ 인프라 메가프로젝트에서 자진 철수한 것이다. 빈그룹, 남북 고속철도 투자등록 철회 12월 25일 크리스마스 당일, 빈그룹은 정부에 공문을 보내 남북 고속철도 프로젝트 투자등록을 공식 철회했다. 빈그룹은 “신중히 검토한 끝에 자원을 다른 핵심 인프라 프로젝트에 극대화하기 위한 결정”이라고 밝혔다. 현재 빈그룹이 올인하고 있는 프로젝트는 ▲하노이 올림픽 스포츠시티(9,000ha 이상, 세계 최대 규모 쯔엉동 스타디움 중심) ▲벤탄–깐저 고속철도 ▲하노이–꽝닌 고속철도 ▲빈메탈 제철소, 끼안 풍력발전소, 하이퐁 LNG 화력발전소, 깐저 매립 메가시티 등이다 빈그룹 측은 “남북 고속철도에는 타코(쯔엉하이), 철도공사, 베트남3000 등 유력 투자자들이 여전히 많아 일정에 차질이 없을 것”이라고 강조했다. MIK그룹, 홍강 경관대로 프로젝트 컨소시엄 탈퇴 같은 날 MIK그룹도 하노이시 인민위원회에 공문을 보내 홍강 경관대로 건설사업 투자 컨소시엄에서 자진 철수 의사를 밝혔다. MIK그룹은 보유 지분과 모든 권리·의무를 연
FPT 그룹과 GELEX 그룹은 12월 25일 하노이에서 블록체인 기술 분야 전략적 협력 협약을 공식 체결했다. 이에 따라 양사는 블록체인 관련 연구 개발 및 사업 활동을 공동으로 추진하며, 베트남뿐 아니라 국제적으로 사업 영역과 시장을 확대해 나갈 계획이다. 체결된 협약에 따라 FPT와 GELEX는 ▲디지털 자산 제품 및 서비스 개발 ▲블록체인 기술을 적용한 제품, 서비스 및 솔루션 연구 개발 ▲양사 생태계 내에서 블록체인 제품, 서비스, 솔루션 및 암호화 자산을 활용하여 운영 효율성 및 장기적 가치 증대 ▲블록체인 생태계를 국제 전략적 파트너로 공동 확장하는 블록체인 분야의 네 가지 핵심 축에서 협력에 집중할 것이다 협력 범위는 각 당사자의 역량 및 발전 방향, 그리고 각 국가 및 지역의 법규를 고려하여 유연하게 조정될 수 있도록 설계되었으며, 이를 통해 글로벌 시장에서 경쟁력 있는 블록체인 플랫폼 구축의 기반을 마련할 것이다. FPT는 베트남을 선도하는 기술 그룹으로, 탄탄한 기술 기반, 우수한 글로벌 인력, 그리고 여러 주요 시장에서의 성공적인 사업 수행 경험을 보유하고 있다. 최근 몇 년간 FPT는 블록체인 기술을 포함한 핵심 기술의 연구 개발 및
굿모닝베트남 | 서울특별시 마포구 새창로 11, 1366호
발행인 : 이정국 | 편집인 : 이정국 | 전화번호 : 02-306-1418
Copyright gmvietnam. All rights reserved.
UPDATE: 2026년 02월 13일 20시 36분
