베트남 상장 기업 중 가장 효율적인 경영을 자랑하는 ‘베트남 50대 가장 효과적인 비즈니스 기업(TOP50) 2025’ 순위에서 은행 그룹이 여전히 압도적 지위를 유지했다. ROE(자기자본이익률)가 최고 수준은 아니지만 18.5%로 시장 평균(8.7%)을 크게 앞섰다. 지난달(9월27일) 닙까우다우뚜(Nhip Cau Dau Tu: https://nhipcaudautu.vn/) 매거진은 기업 지배구조 컨퍼런스를 개최하며, ‘베트남 50대 가장 효과적인 비즈니스 기업(TOP50) 2025’ 시상식과 ‘베트남 10대 대표 부동산 기업(TOP10) 2025’ 시상식을 병행했다. TOP50은 닙까우다우뚜와 티엔비엣 증권(TVS)이 매년 공동으로 진행하는 순위로, 상장 기업 중 탁월한 경영 성과를 보이는 기업을 발굴·시상하는 것을 목적으로 한다. 2025년 순위는 2021~2024년 데이터를 기반으로 매출 성장률, 이익, ROE, 주가 성과, 시가총액 등 주요 지표를 기준으로 구성됐다. TVS 조사 결과, 이들 기업 그룹은 전체 시장 시가총액의 52.5%를 차지하며 약 1,550억 달러(약 210조 원)에 달한다. 2024년 TOP50 매출은 517억 달러로 전년 동기
[호치민=굿모닝미디어] 베트남 대기업 **빈그룹(Vingroup)**이 **호치민시 껀저(Can Gio)와 바리아–붕따우(Ba Ria–Vung Tau)**를 직접 잇는 길이 15km 이상의 해상대교(Sea-crossing bridge) 건설을 공식 제안했다. 이 도로는 남부 해안권 경제·관광 네트워크 강화를 위한 핵심 프로젝트로 평가받고 있다. “껀저–붕따우 직접 연결, 시급한 과제” 빈그룹은 최근 응우옌반드억(Nguyen Van Duoc) 호치민시 인민위원장에게 제출한 제안서에서 “바리아–붕따우 성이 호치민시 관할권에 통합된 이후, 두 지역 간 직접 연결도로의 필요성이 그 어느 때보다 절실하다”고 밝혔다. 현재 깐껀저에서 붕따우로 이동하기 위해서는 **란가이만(Ranh Gai Bay)**을 돌아가는 우회 도로나 **카페리(Ferry)**를 이용해야 한다. 가장 짧은 루트조차 약 15km 거리로, 매일 오전 6시부터 오후 10시까지 운항하는 페리가 유일한 교통수단이다. 요금은 편도 7만 동 수준이다. “BT(건설-양도) 방식으로 추진” 빈그룹은 이번 프로젝트를 BT(Build–Transfer, 건설 후 국가에 이관) 형태로 진행할 것을 제안했다. 회사는 “해
한국 방문 일정에 따라 데오까(Đèo Cả) 그룹의 호민호앙(Hồ Minh Hoàng) 회장이 이끄는 대표단이 지난달(9월 26일 오전)에 서울시 오세훈(Oh Se-hoon) 시장과 회동을 가졌다. 이 자리에는 부호(Vũ Hồ) 베트남 주한 대사도 참석했다. “홍강 기적” 현실화 이번 한국 방문은 데오까 그룹이 국제 협력을 강화하고, 핵심 프로젝트 자금 조달을 위한 선별적 경험 수집을 추진하는 맥락에서 이뤄졌다. 당과 정부 지도부의 신뢰와 지지를 받은 데오까 그룹은 데오까-반푸(Văn Phú) 컨소시엄 리더로서 홍강(Red River) 대로-경관 프로젝트 연구, 제안, 시행을 주도하고 있다. 예상 총 투자액 300조 동(약 17조 원, 토지 수용 비용 미포함) 규모의 이 프로젝트는 홍강변 자동차 전용 대로선, 대중교통용 도시철도 시스템, 강변 녹지 공간 등 다수 투자 항목을 포함한다. 이에 따라 2026년 1월 착공, 2030년 이전 완공을 목표로 국내외 대규모 자원 동원이 요구되며, 이는 하노이시 인민위원회의 지침에 따른 것이다. 8월 22일 또람(To Lâm) 총서기 지시와 하노이시 지도부 의견을 수용한 데오까 그룹은 서울시를 방문해 한국의 “한강 기적”
네덜란드 선도 사료기업 로얄 드헤우스(Royal De Heus)가 CJ 피드앤케어의 일부 아시아 시장 사업, 포함 베트남 사업을 100% 인수하는 계약을 체결했다. 드헤우스는 수요일 발표에서 이번 인수가 베트남, 인도네시아, 캄보디아에서의 입지를 강화하며, 한국과 필리핀 시장에 직접 접근할 수 있게 한다고 밝혔다. 이번 인수에는 17개 사료 공장이 포함되며, 거래는 2026년 상반기 마무리될 예정이다. 회사는 "이번 인수는 농민들에게 고품질 영양, 유전, 기술 지원에 대한 광범위한 접근을 제공하며, 경쟁력 있고 회복력 있는 축산 부문 개발에 적극 기여할 것"이라고 강조했다. 지난 2월 드헤우스와 베트남 파트너들은 남부 떠이닌성에서 6200억 동(2430만 달러) 규모의 세 가지 농업 프로젝트 착공식을 가졌다. 이는 유럽 표준에 따른 닭고기 수출을 위한 첨단 농업 공급망 일부다. 드헤우스는 2009년 베트남 진출 이후 아시아에서 꾸준히 입지를 구축했다. 현재 베트남에서 23개 공장을 운영 중이며, 이 중 14개는 베트남 대기업 마산으로부터 인수한 것이다.
롯데그룹이 호찌민시의 동반과 투자 장애물 제거를 조건으로 투티엠 에코 스마트 시티 프로젝트를 계속 추진하겠다는 의사를 밝혔다. 이는 롯데 프로퍼티즈 호치민시 주식회사 전성호 총괄이사장이 3일 오후 호찌민시 인민위원회 응우옌반드옥 위원장과 관련 부서 관계자들과의 40분간 회의에서 밝힌 내용이다. 롯데 프로퍼티즈 호치민시 전성호 총괄이사장은 "지난 8월 20일 일부 어려움으로 인해 프로젝트 종료를 요청하는 문서를 보냈으나, 10일 후 호찌민시 인민위원회 위원장과의 직접 회의와 9월 중순 정부 청원을 통해 투자에 대한 신뢰를 강화했다"고 말했다. 롯데 투티엠 스마트 시티 철수, 누가 손해인가? 롯데, 호찌민시 에코 스마트 시티 프로젝트 '종료' 롯데그룹 대표는 "정부가 프로젝트 장애물 제거 제안을 승인하면 투티엠 에코 스마트 시티 스마트 복합 프로젝트를 계속 추진할 것"이라고 강조했다. 회의에서 준성호 이사장은 호찌민시 인민위원회에 세 가지 권고 사항을 제기했다. 회원사 간 지분 비율 조정 허용, 외부 투자자 유치 비율 35%까지 확대, 그리고 5.4% 추가 토지 사용료 면제 등이다. 응우옌반드옥 위원장은 "시가 기업의 제안을 인정하고 중앙정부에 보고해 적절한 해
미국 기반의 마벨 테크놀로지(Marvell Technology Inc.)가 화요일 베트남에 새 사무실 3곳을 개소하며, 베트남을 그룹의 세계 3대 R&D 허브로 만들었다. 현재 500명 이상의 엔지니어가 근무 중이다. 호찌민시에 2곳, 다낭에 1곳의 사무실은 회사의 급속히 성장하는 엔지니어링 인력과 혁신에 대한 헌신을 지원할 것으로 기대된다. 이 중 이타운 6 사무실이 가장 크며, 반도체 칩 테스트를 위한 첨단 검증 도구를 갖춘 최첨단 실험실을 보유하고 있다. 마벨 데이터센터 그룹 사장 산딥 바라티는 "새 실험실은 칩 연구 및 테스트에 대한 그룹의 장기적 헌신을 강조하며, 베트남의 반도체 분야 글로벌 혁신 허브로서의 전략적 역할을 반영한다"고 말했다. 그는 "마벨은 베트남 엔지니어로 구성된 강력한 팀을 계속 구축해 반도체 기술의 돌파구를 주도하고, AI 데이터 인프라의 미래를 형성할 가장 복잡하고 고성능 제품을 만들 계획"이라고 덧붙였다. 호찌민시 인민위원회 위원장 응우옌반드옥은 "이번 행사는 마벨의 베트남 확장뿐만 아니라 지역 기술 협력 및 개발에 대한 장기 비전을 보여준다"고 강조했다. 그에 따르면, 호찌민시 2곳과 다낭 1곳 사무실 설립은 마벨의
SK이노베이션 주식회사가 베트남 탄호아성 인민위원회에 응이손 경제구역 내 LNG 발전 프로젝트 투자 허가를 제안했다. 회사 대표단은 지난 토요일 성 당국과 만나 제안을 논의했다. 응이손 LNG 발전 프로젝트는 2024년 3월 원칙적 승인을 받았으며, 국가적으로 중요한 우선 전원으로 분류돼 2025~2030년 가동 예정이다. SK이노베이션 제안에 따르면, 발전소 용량은 1500MW로 투자액은 51조5천억동이 넘는다. 프로젝트 만료 기간 동안 국가 예산에 약 80조동(약 30억3000만 달러)을 기여할 것으로 예상된다. 건설은 2027년 1월 시작, 상업 가동은 2030년 4분기로 예정됐다. 기존 계획처럼 응이손을 독립 프로젝트로 개발하는 대신, SK이노베이션은 이웃 응에안성의 꾸잉랍 LNG 발전 프로젝트와 통합을 제안했다. 이 통합으로 꾸잉랍-응이손 LNG 발전 클러스터가 형성돼 인프라를 공유한다. LNG 터미널, 부두, 방파제를 공동 사용하면 투자 비용이 약 7억 달러 절감될 수 있다. 회사는 최적화된 기술 설계, LNG 파이프라인 및 장비 배치 간소화로 가스 운송 경로 단축, 효율성 향상, 안전 운영 보장을 강조했다. SK이노베이션은 프로젝트가 제8차 국가
코카콜라가 베트남 호치민시 공장의 운영을 토요일에 중단한다. 30년 투자 허가 기간이 만료되기 때문이다. 호치민시 재무부는 이같이 밝혔다. 린쑤언 구역 보응우옌지압 거리에 위치한 이 공장은 코카콜라 베버리지 베트남이 운영하며, 1995년 9월에 허가를 받았다. 회사는 지난 2월 20일 허가 만료 시 공장 운영을 중단하겠다는 공식 서약을 제출했다. 베트남 2020 투자법에 따라 투자자들은 투자 기간 만료 시 프로젝트 종료 절차를 완료해야 한다. 별도의 정부 법령은 기업이 자산 청산과 토지 반환을 위해 최대 24개월의 유예 기간을 허용한다. 전환을 준비하기 위해 코카콜라는 지난 7월 메콩델타 떠이닌성 푸안탄 산업단지에 1억3600만 달러(약 1800억 원) 규모의 새 공장을 가동했다. 19헥타르 규모의 이 공장은 5개 생산라인을 갖추고 있으며, 연간 최대 10억 리터 생산 능력을 보유해 베트남 내 코카콜라 최대 제조 시설이 됐다. 2024년 연간 보고서에 따르면, 스와이어 코카콜라는 베트남에서 1억5500만 유닛 케이스 판매를 기록했다. 이는 회사의 글로벌 시장 중 3위 규모다.1위는 중국(13억9400만), 2위는 미국(3억3600만)이다. 한 유닛 케이스는
한국 LG그룹의 소재 및 부품 사업부인 LG이노텍이 베트남에 카메라 모듈 공장 증설을 완료했다고 일요일 밝혔다. 한국 신문에 따르면, 회사는 베트남 북부 하이퐁에 위치한 생산 현장의 최신 시설인 V3 공장의 건설을 완료하고 상업 운영을 시작했다고 밝혔다. V3 공장은 약 20개의 축구장 크기인 15만 평방미터에 달하며, 베트남 내 전체 카메라 모듈 생산 능력의 두 배 이상에 달하는 것으로 알려졌습니다. 이를 통해 LG이노텍은 현지 주요 스마트폰 제조업체의 생산 라인에 대량의 카메라 모듈을 안정적으로 공급할 수 있는 역량을 확보했다. 신문은 V3 공장 건설이 2023년 7월 LG이노텍이 2025년 말까지 베트남에 10억 달러를 투자해 광학 솔루션 생산 능력을 강화하겠다는 약속에 따른 것이라고 보도했다. V3를 통해 카메라 모듈 생산 현장을 다각화하여 대만 전자 대기업이자 애플의 핵심 공급업체인 폭스콘, 중국에 본사를 둔 코웰과 비용 경쟁에서 더 나은 경쟁을 벌이는 것을 목표로 하고 있다. LG이노텍은 또한 한국 구미와 파주에 유사한 공장을 운영하고 있으며, 파주 공장은 최신 고급 모듈의 주력 공장으로 사용되고 있다. 한국 언론은 소식통을 인용해 LG이노텍이 향
빈그룹은 로봇 분야 연구개발 기업에 2,520억 동을 출자하여 자본금을 투자했다. 빈그룹 이사회는 빈다이내믹스 휴머노이드 로봇 연구·개발·응용 주식회사 설립을 위한 자본금 출자를 승인했다. 이 기업의 정관 자본금은 5,000억 동(VND)이며, 빈그룹은 이 중 51%를 소유한다. 이는 2,520억 동(VND)에 해당하는 금액이다. 빈다이내믹스의 주요 사업 분야는 로봇 제조 분야의 연구, 개발, 생산 및 기술 이전이다. 이전에 억만장자 팜낫브엉(Pham Nhat Vuong) 그룹은 로봇 생산 분야에서 빈로보틱스(VinRobotics)와 빈모션(VinMotion)을 포함한 두 회사를 설립했다. 억만장자 팜낫브엉의 기업은 이 두 기업 자본금의 51%를 소유하고 있다. 9월 초, 빈그룹은 "독립 80주년 - 자유 - 행복 여정" 전시회에서 자회사에서 생산한 여러 로봇을 선보였다. 이 로봇들은 주변 사람들과 자연스럽게 걷고, 상호 작용하고, 대화할 수 있다. 이전까지 빈그룹은 부동산, 기술 - 산업, 사회 복지라는 세 가지 주요 사업을 중심으로 운영되었다. 그러나 올해 초부터 인프라와 에너지라는 두 가지 새로운 분야의 개발을 추진해 왔다. 상반기 빈 그룹은 130조
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UPDATE: 2025년 12월 14일 17시 17분
