빈그룹은 같은 기간 세후 이익이 5,830만 달러, 그룹 매출은 37% 감소한 16억7,000만 달러를 기록했다고 회사 대변인이 화요일 밝혔다.

12월에 베트남의 거대 유통업체인 마산 컨슈머 홀딩와 빈그룹 2개 기업이 합병했다. 빈그룹측은 이번 합병을 통해 자동차와 스마트폰 제조에 더 많은 자원을 투입할 것이며 마산이 2,600개의 빈마트와 빈마트+ 매장을 운영하게 됐다고 대변인은 말했다.

빈그룹 제조부문은 자동차와 휴대전화가 소비자에게 보급되기 시작하면서 2020년 상반기 동안 전년 동기 대비 3배인 2억6,600만달러의 매출을 올렸다고 대변인은 말했다.

빈그룹 자동차 자회사인 빈패스트가 생산한 자동차 판매가 지난해 6월부터 시작한 뒤 제조업 급증을 이끌었다. 대변인은 "빈패스트는 빈그룹에서 차지하는 비중이 크다"고 말했다. "제조업 수입이 늘어난 이유는...빈패스트는 고객들에게 차를 배달하기 시작했다."

빈패스트는 지난해 6만7천대 이상의 차량 주문을 받아들였는데, 이 중 5만대가 전기 오토바이 주문이었다고 국내 뉴스 웹사이트인 베트남 넷 글로벌이 보도했다. 올해 1분기 매출은 5,000대로 베트남 자동차 회사 중 5번째로 높았다고 통신은 전했다. 한 달간의 셧다운을 포함한 코비드-19 위기가 주로 2분기에 베트남을 강타했다.

하노이에 본사를 둔 이 총수입이 약 55억 달러에 달하는 이 대기업은 순자산 57억 달러로 추정되는 베트남 최고 부호 팜 나트 부엉이 회장을 맡고 있다. 빈그룹 내 다른 사업부는 쇼핑몰, 리조트, 부동산, 자동차 생산, 대학교를 운영하고 있다.

빈패스트도 9월부터 일정을 앞당겨 지난해 6월부터 자동차 생산을 시작했다고 자회사는 홈페이지를 통해 밝혔다.

대변인은 "2019년 상반기(1-6월)에는 고객에게 차를 납품하지 않아 (스마트폰 부문의) 수익이 크지 않아 올해 상반기만큼 작년의 제조수익이 높지 않다"고 말했다.

빈스마트가 개발한 스마트폰이 국내 시장에서도 선점하기 시작했다. Vsmart 브랜드에 속하는 휴대폰은 국내 시장 점유율이 16.7%로 삼성과 오포에 이어 3위를 차지하고 있다. 빈스마트는 지난달 5G 스마트폰을 발표했다.

호치민시의 인포커스 메콩 리서치 컨설턴트의 설립자인 랄프 마트타스는 빈그룹의 제조 수익은 특히 고급 자동차의 판매에 의존한다면 결국 부담을 보일 것이라고 말한다. 보통 빠르게 성장하고 있는 경제는 올해 2분기에 거의 바닥을 쳤는데, 이 코로나로 인한 셧다운으로 시작되었다. 그는 "단순히 지금은 사치품 구매가 위축되고 있다"고 말했다.

그는 빈패스트 자동차가 이미 일부 수입차보다 더 많이 팔리고 있다고 말한다. 업체는 현재 빈패스트 프레지던트라고 불리는 고급 자동차 모델을 개발 중이다.

-포브스