토요타 베트남이 다목적 차량(MPV) 이노바의 판매를 종료하며, 한 시대를 풍미했던 이 모델의 생애 주기를 마무리했다. 마지막 남은 수동변속기 모델인 2.0E MT가 재고 소진으로 판매 중단되었으며, 토요타는 신제품 전략 변화에 따라 이노바 크로스(Innova Cross)로 시장을 전환한다. 토요타 베트남은 9일 “제품 전략 변화로 인해 이노바가 재고 소진으로 판매 종료되었다”고 밝혔다. 현재 토요타 베트남 공식 웹사이트에서 이노바는 더 이상 확인할 수 없다. 이노바는 2006년 베트남 시장에 첫선을 보이며 넓은 실내 공간, 내구성, 합리적인 운영 비용으로 서비스 차량과 대가족용 차량으로 큰 인기를 끌었다. 2018년에는 연간 판매량 1만 4,500대를 기록하며 시장을 주도했다. 그러나 소비자 선호도가 소형 MPV와 전기차로 이동하며 이노바의 매력은 점차 감소했다. 특히 미쓰비시 엑스팬더(Xpander)와 같은 현대적 디자인과 첨단 기술, 안전 기능을 갖춘 경쟁 모델의 등장으로 이노바의 입지가 좁아졌다. 올해 1~7월 이노바는 232대 판매에 그쳐 MPV 세그먼트에서 최저 실적을 기록했다. 반면, 2023년 10월 출시된 이노바 크로스는 4,162대가 판매되
베트남 최대 민간 기업 빈그룹(Vingroup JSC, HoSE: VIC)이 68개 국내외 단체 및 개인을 상대로 허위 정보 유포 혐의로 당국에 신고하고, 외국 대사관에 통보하며, 민사 소송을 제기했다. 이는 온라인상에서 빈그룹과 관련된 왜곡된 정보를 퍼뜨린 행위에 대한 법적 대응이다. 빈그룹은 공식 웹사이트를 통해 이번 소송이 공공을 오도하는 왜곡과 날조를 겨냥한 것이라며, 이는 회사의 정당한 이익 보호뿐 아니라 사회 안정과 법치주의를 수호하기 위한 조치라고 밝혔다. 소송 대상과 혐의 소송 대상은 틱톡, 페이스북, 유튜브 등 소셜미디어와 웹사이트 계정 소유자 68개로, 이들은 빈그룹, 팜 냣 브엉(Pham Nhat Vuong) 회장, 그리고 기타 고위 경영진에 대한 허위 정보를 유포한 혐의를 받고 있다. 허위 정보는 주로 △빈그룹의 재무 상태 △제품 품질 및 원산지 △제품 관련 법적 문제 △경영진의 개인 정보 등 네 가지 영역에 집중됐다. 특히, 일부 계정은 빈그룹이 800조동(약 302억 9,000만 달러)의 부채로 인해 파산 위기에 처했다고 주장했다. 그러나 빈그룹은 공식 재무제표를 통해 총 차입금이 약 283조동(약 107억 1,000만 달러)이며,
베트남 대표 IT 기업 VNG(UPCoM: VNZ)가 2025년 상반기 실적을 발표하며 게임 사업 부문의 강력한 성장세를 입증했다. VNG는 올 상반기 **총 4조 8000억 동(약 2600억 원)**의 매출을 기록, 전년 동기 대비 11% 증가했다. 이 중 **게임 부문 매출이 3조 5900억 동(약 1940억 원)**을 차지하며 전체 성장을 견인했다. 게임 사업의 해외 시장 매출은 6560억 동(약 354억 원)에 달했다. 회사 측은 "대규모 조직 개편 속에서도 영업 활동을 통해 **4350억 동(약 235억 원)**의 조정 순이익을 달성했다"고 밝혔다. 주력 게임, 국내외 시장서 '흥행' VNG의 게임 사업은 국내를 넘어 동남아 지역에서도 뛰어난 성과를 냈다. **엔씨소프트와의 합작 게임 '리니지2M'**은 동남아 출시 첫 달에 130만 다운로드를 기록했다. **'Forbidden Realm'**은 태국 앱스토어에서 상위 6위에 올랐다. **'PUBG'**는 베트남 내 분기별 이용자 수가 790만 명에 달하며 전년 동기 대비 45%의 매출 성장률을 보였다. 메시징·핀테크 사업도 순항 VNG의 핵심 서비스인 **메시징 앱 '잘로(Zalo
롯데쇼핑은 2025년 상반기 베트남 사업에서 매출 7% 성장을 기록하며 해외 시장 중 가장 강한 실적을 달성했다고 밝혔다. 특히 롯데마트 베트남은 매출 2140억 원(1억5500만 달러)을 기록했으며, 영업이익은 23.5% 증가한 210억 원(1510만 달러), EBITDA는 19% 오른 310억 원(2230만 달러)을 달성했다. 롯데마트는 베트남과 인도네시아에서만 해외 사업을 운영 중이다. 인도네시아는 르바란 휴일로 인해 실적이 주춤한 반면, 베트남은 영업이익이 인도네시아의 약 2배, EBITDA는 1.5배 수준으로 큰 격차를 보였다. 롯데마트는 2008년 베트남에 진출해 현재 주로 남부 지역을 중심으로 15개 매장을 운영 중이다. 다만, 매출 규모는 현지 경쟁사에 비해 다소 낮다. 마산그룹의 윈커머스는 상반기 매출 17조9000억 동(6억7900만 달러, 13% 증가)을, 모바일월드그룹의 박호아싼은 22조6000억 동(8억5600만 달러, 16% 증가)을 기록했다. 하지만 두 경쟁사의 영업이익은 각각 2050억 동(780만 달러)과 680억 동(260만 달러)으로, 롯데마트의 수익률이 훨씬 높은 것으로 나타났다. 롯데쇼핑의 베트남 부동산 사업도 두드러진
다해 인터내셔널(Da Hae International: 대표 안효선)과 서울시농수산식품기업 수출협의회(사무총장 이윤주)는 9월 1일 업무협약(MOU)을 체결하고, 오는 11월7일 부터 9일까지 3일동안 베트남 람동성 달랏에서 개최되는 국제 한 .베 POP-UP FESTA IN DALAT 행사를 람동성 인민위원회. 다해 인터내셔널(DHI GROUP), 서울시농수산식품기업 수출협의회 공동 주최로 진행하기로 합의했다. 이번 협약은 서울시농수산식품공사의 지원으로 이루어졌으며, 한국 농수산식품의 수출 확대·유통·브랜드 마케팅을 위한 장기 협력 체계를 마련하는 데 목적이 있다. 특히 달랏행사에서는 한국. 중소기업. 제품을. 베트남에 알리고 한국 농수산식품및 기업들의 우수한 제품을 한눈에 볼 수 있도록 선보일 예정이다. 주요 프로그램으로는 △시식·체험및. 판매 가능한 B2C 부스 △SNS 라이브 방송 및 인플루언서 .크리에이터 경영 대회로 참가기업 재품홍보△B2B 비즈니스 미팅 포함된 “K 마켓 대전”아 준비된다. 행사가 끝난 이후에도 온라인 플랫폼 및 오프라인 매장과 연계해 지속적인 판매·홍보 채널을 운영하며, 참가 기업에게는 사후 시장조사 리포트와 6개월간 안테나숍
빈패스트(VinFast)가 2025년 2분기 미감사 재무 실적을 발표하며 강력한 판매 성장세를 입증했다. 2분기 동안 총 35,837대의 전기차를 인도하며 전분기 대비 안정적인 실적을 유지했고, 2024년 동기 대비 172% 성장했다. 2025년 상반기에는 글로벌 시장에서 총 72,167대의 전기차를 인도하며 전년 동기 대비 223% 증가를 기록했다. 전기 이륜차 및 매장 확대 빈패스트는 2분기 전기 오토바이와 전기 자전거를 69,580대 인도하며 전분기 대비 55%, 전년 동기 대비 432% 성장했다. 상반기에는 총 114,484대를 인도해 전년 대비 447% 증가했다. 2025년 6월 30일 기준, 빈패스트의 글로벌 매장 네트워크는 394개로 확대되었다. 재무 성과와 효율성 개선 2분기 매출은 16조 6,090억 동(약 6억6,300만 달러)로, 전분기 대비 1.9%, 2024년 2분기 대비 91.6% 증가했다. 매출총이익률은 -41.1%로, 2024년 동기의 -62.7%에서 개선되었다. 이는 매출 성장과 비용 최적화로 운영 효율성이 향상된 결과다. 다만, 매출총손실은 6조 8,240억 동(약 2억7,240만 달러), 순손실은 20조 341억 동(약 8억
엔비디아(Nvidia)가 베트남 법인의 자본금을 대폭 증액하며 동남아시아 시장 공략에 속도를 내고 있다. 8월 사업 등록 업데이트에 따르면, 엔비디아 인터내셔널(Nvidia International Inc.)이 100% 소유한 엔비디아 베트남(Nvidia Vietnam Co. Ltd.)의 자본금이 기존 24억 동(약 9만950달러)에서 282억 동(약 110만 달러)로 11배 증가했다. 호치민 시 중심부에 본사를 둔 엔비디아 베트남은 2024년 5월 설립된 외국인 100% 소유 기업으로, 소프트웨어 및 시스템 컨설팅, 분석, 설계, 유지보수 서비스를 제공한다. 법인 대표는 마크 스티븐 후스(Mark Steven Hoose) 회장과 보 후우 투(Vo Huu Tu) 부사장이 맡고 있다. 베트남, 엔비디아의 “두 번째 고향” 엔비디아의 이번 자본 증액은 베트남을 전략적 거점으로 삼으려는 일련의 움직임 중 하나다. 젠슨 황(Jensen Huang) 엔비디아 CEO는 베트남을 “두 번째 고향”이라 부르며, 가족 중심의 가치관, 우수한 교육 시스템, 풍부한 STEM(과학·기술·공학·수학) 인재를 높이 평가한 바 있다. 2024년 4월, 베트남 IT 기업 FPT(HoSE
베트남의 전기버스 제조업체인 **킴롱모터(Kim Long Motor)**와 **빈패스트(VinFast)**는 친환경 대중교통 발전에 크게 기여하며 시장을 선도하고 있다. 호치민시에서 613대의 전기버스를 운영하는 킴롱모터와 5개 도시에서 약 400대의 전기버스를 운영하는 빈패스트는 베트남의 전기버스 시장을 양분하고 있다. 두 기업은 각기 다른 전략과 파트너십을 통해 국내외 시장에서 입지를 강화하고 있다. ◆ 킴롱모터: 호치민시의 전기버스 선두주자 기업 개요 설립: 2018년 4월, 후에시 소재 자본금: 2018년: 5,000억 동 (킴롱남 주식회사가 90% 지분 보유) 2020년: 6,800억 동 2024년 말: 3조 9,800억 동 생산단지: 2019년 투자 승인된 후에시 킴롱모터 생산·조립단지(160헥타르, 초기 투자 3조 3,300억 동). 2025년 1월 기준 투자 규모는 25조 6,550억 동( 투자자 기여 3조 9,770억 동, 나머지 차입금). 현지화 목표: 2026년 2분기까지 80~90% 현지화 달성. 제조 및 제품 제품군: 전기버스, 디젤버스, 압축천연가스(CNG) 버스. 전기버스 생산: 주요 고객: 푸타 버스 라인(Futa
글로벌 완구 기업 레고(Lego)가 베트남에 새로운 공장을 개설하며 아시아 태평양 지역에서의 성장 전략을 가속화하고 있다. 지난 4월 문을 연 베트남 공장은 동남아시아 최초의 생산 시설로, 아시아의 급성장하는 중산층을 타겟으로 레고의 지역 공급망을 강화하는 핵심 역할을 맡는다. 아시아 시장 공략과 글로벌 확장 레고는 2025년 상반기 매출 54억 달러(약 7조 2천억 원)를 기록하며 전년 대비 13% 성장했다. 이는 경쟁사 마텔(Mattel)과 해즈브로(Hasbro)를 앞서는 성과다. 영업이익은 10% 증가한 14억 달러(약 1조 9천억 원)를 기록했으나, 대규모 투자로 인해 현금 보유량은 감소했다. 레고는 베트남 공장 외에도 미국 버지니아에 15억 달러(약 2조 원) 규모의 공장 및 지역 물류센터를 2027년 가동을 목표로 건설 중이며, 보스턴에는 아메리카 지역 본부를 신설한다. 또한 멕시코와 헝가리 기존 공장에 새로운 생산 라인을 추가하며 글로벌 공급망을 확충하고 있다. 아시아 중산층의 성장 기회 레고의 닐스 B. 크리스티안센 CEO는 “글로벌 완구 시장은 올해 약 7% 성장했지만, 레고는 이보다 빠르게 성장하며 시장 점유율을 확대하고 있다”고 밝혔다.
SK그룹 계열사인 SK에너지가 베트남 국영기업 PetroVietnam Oil Corporation(PVOIL, 종목코드: OIL) 지분 일부를 매각하며 더 이상 주요 주주가 아니게 됐다. 회사는 지난 8월 22일 **1,080만 주(약 4.8백만 달러, 1,270억 동 규모)**를 처분했다고 밝혔다. 이로써 보유 주식은 5.23%(5,410만 주)에서 **4.19%(4,330만 주)**로 줄었다. ■ PVOIL, 여전히 국영 지배 구조 유지 PVOIL은 Petrovietnam이 80.52%의 지분을 보유한 국영 정유사로, SK의 비중 축소에도 불구하고 국영 지배 구조에는 변화가 없다. 올해 상반기 PVOIL은 **매출 72조7,000억 동(약 27.6억 달러)**으로 전년 대비 13% 증가했으나, **순이익은 2,320억 동(약 880만 달러)**으로 33% 감소했다. ■ SK그룹, 베트남 투자 잇단 철수 SK그룹은 2018년 PVOIL 지분을 5.23%까지 늘리며 2대 주주 지위에 올랐지만, 최근 몇 년간 베트남 내 전략적 투자에서 잇달아 발을 빼고 있다. 빈그룹(VIC): 계열 펀드인 SK Investment Vina II Pte. Ltd가 보유 지분
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UPDATE: 2025년 12월 14일 17시 17분
