9월 30일 기준, 빈그룹(Vingroup)의 총자산은 1087조 8700억동(VND)으로, 2024년 12월 31일 대비 30% 증가했다. 빈그룹(Vingroup Corporation, 코드: VIC)은 베트남 회계기준(VAS)에 따른 2025년 1분기 연결재무제표를 발표했다. 1~9개월 동안의 연결순수익은 169조 6,110억동(VND)으로, 전년 동기 대비 34% 증가하며 주요 사업 부문에서 긍정적인 실적을 기록했다. 3분기 세후이익은 7조 5,650억동(VND)으로, 2024년 동기 대비 1.9배 증가하여 2025년 이익 목표의 76%를 달성했다. 9월 30일 기준, 빈그룹의 총자산은 1087조 8700억동(VND)에 달했으며, 이는 2024년 12월 31일 대비 30% 증가한 수치다. 기술-산업 부문에서 빈패스트는 9개월 동안 전 세계적으로 110,362대의 전기차를 판매했으며, 이는 2024년 같은 기간 대비 149% 증가한 수치다. 국내 시장에서 올해 1~3분기에 103,884대의 차량을 판매하며 베트남 자동차 브랜드 사상 최고 판매량을 기록했다. VF 3, VF 5, VF 6, Herio Green 모델은 모두 베스트셀러 차량으로, 국내 소비자
VIC 주가 급락으로 빈그룹의 자본금이 약 100조 동 감소했고, 브엉 회장의 순자산은 20억 달러 이상 감소하여 180억 달러를 기록했다. 베트남 주식 시장은 10월 31일 거의 모든 부문에서 매도세가 이어지면서 암울한 거래 시간을 이어갔다. 개장 직후부터 VN 지수는 적자 행진을 이어갔고, 투자자들의 강한 매도 압력에 빠르게 급락했다. 금융주와 은행주에서 부동산, 공공 투자, 건설주로 하락세가 확산되면서 시장은 거의 지지선을 잃었다. 바닥을 노리는 자금 흐름 또한 뚜렷한 반응을 이끌어내지 못하면서, 매도 세력이 쉽게 절대적인 지배력을 확보했다. 오후 거래 시간 대부분 동안 지수는 지속적으로 하락하며 거의 30포인트 가까이 하락했고, 주중 두 거래일 동안 기록된 미약한 회복세를 완전히 무너뜨렸다. 투자자들의 신중하고 내성적인 심리는 약한 회복세를 통해 여실히 드러났지만, 이는 적극적인 매도 압력으로 빠르게 사라졌다. 시장 유동성은 소폭 개선되어 전 거래일 대비 15% 이상 증가하여 약 30조 1,000억 동에 도달했다. 그러나 이 수치는 이달 초 평균과 비교하면 여전히 낮은 수준으로, 현금 흐름이 확실히 방어적인 상태를 보이고 있음을 보여준다. 장 마감 시
VIC는 6.4% 하락했고, GEX는 ATC 거래에서 바닥을 찍으며 마지막 몇 분 동안 주가가 큰 폭으로 조정을 받아 거의 30포인트 하락 마감했다. VN 지수는 ATO 주문 체결 시에도 녹색으로 개장했다. 그 후, 장 마감 전까지 지수 차트는 완전히 빨간색이었다. 오전 초반에는 증감 종목 수가 균형을 이루며 큰 폭의 하락세를 보이지 않았다. 그러나 오전 10시 이후, 종합 지수는 더욱 급락하여 우량주 그룹의 매도 압력이 커지면서 1,650포인트 가까이 하락하기도 했다. 오후에는 1,660포인트 선까지 회복했다. 그러나 어제와 마찬가지로 오후 2시 이후 매도 압력이 계속 커지면서 HoSE 대표 지수는 각각 1,640포인트와 1,630포인트를 사이를 오갔다. ATC 거래 시간 동안 주가는 때때로 43포인트 가까이 하락했다. VN 지수는 장 마감 후 회복세를 보이며 약 30포인트 하락한 1,640포인트로 마감했다. 이는 약 2주 만에 최저치이다. 시장은 190개 종목이 하락했고 127개 종목이 상승했다. VN30 바스켓은 21개 종목이 하락했으며 지수가 약 40포인트 하락했다. 개별 종목별로 살펴보면, VN 지수에 부정적인 영향을 미치는 종목은 VIC였다. 빈그
베트남은 모든 납세자의 효율적인 세무 관리와 원활한 세무 준수를 위해 세무 행정 시스템 디지털화에 박차를 가하고 있다. 전자 송장 및 문서화 시스템 베트남의 의무적인 전자 송장(e-invoice) 제도는 기업이 세무 당국과 상호 작용하는 방식을 근본적으로 변화시켰다. 새롭게 개정된 세무 규정에 따라 기업은 표준화된 XML 형식을 통해 전자 송장을 발행하고 세무총국(GDT)에 데이터를 전송해야 하며, 이를 통해 실시간 검증 및 통합이 가능하다. 최근 개정을 통해 전자 송장 사용자 범위가 다음과 같이 확대되었다. ▷ 베트남에 상설 사업장이 없고 전자상거래 또는 디지털 서비스를 제공하는 해외 공급업체가 자발적으로 전자 송장 발행에 등록하는 경우, ▷ 연매출 10억 동(미화 38,462달러) 이상의 가계 및 개인 사업체, 그리고 상업 시설에서 운영되거나 음료 서비스를 제공하는 사업체는 이제 세무 당국 시스템에 연결된 금전 등록기에서 전자세금계산서를 발행해야 한다. ▷ 디지털 거래에서 개인소득세(PIT)를 원천징수할 책임이 있는 기관 및 개인은 전자세금계산서를 사용하기 위해 등록해야 한다. 이러한 개혁은 서류 작업 감소, 세금 신고 및 송장 발행 속도 향상, 효율적인
남북 고속철도 외에도 정부는 2030년까지 투자 로드맵을 수립하고 하노이-꽝닌 구간 124km 노선을 계획하고 있다. 쩐 홍 하 부총리는 2050년을 목표로 2021~2030년 기간의 철도망 계획 조정을 승인했다. 응옥호이(Ngoc Hoi)역에서 투티엠(Thu Thiem)역까지 이어지는 1,541km의 남북 노선 외에도, 정부는 하노이-꽝닌 구간 고속철도 계획을 추가했다. 이 계획은 꼬로아(Co Loa)역(하노이 도시철도 4호선 연결)에서 박닌(Bac Ninh) 자빈(Gia Binh) 국제공항 자빈역을 거쳐 종착역인 하롱싼(Ha Long Xanh)역(꽝닌)까지 이어지며, 하이퐁-하롱-몽까이(Hai Phong-Hong Cai) 철도 노선과 연결된다. 7월, 빈그룹(Vingroup Corporation)은 하노이-꽝닌 철도 노선 건설에 투자할 것을 제안다. 이 철도 노선은 설계 속도 350km/h, 여객 열차 운행, 궤간 1,435mm, 전철화로 구성된다. 빈그룹은 이 노선의 건설을 위해 꼬로아(Co Loa) 역에서 출발하여 자빈(Gia Binh) 공항으로 이어지는 연결 도로를 따라 하이퐁(Hai Phong)을 거쳐 꽝닌성 옌뚜(Yen Tu)까지 이어지는 노선을
.유니언 스퀘어 건물 아래, 시티 씨어터(오페라하우스) 지하철역과 바로 연결된, 동남아시아 최대 규모의 복합 쇼핑몰이 있어 많은 젊은층과 외국인 관광객을 유치하고 있다. 시티 시어터 지하철역은 유니언 스퀘어 빌딩과 바로 연결되어 활기차고 활기 넘치는 곳으로 변했다. 건물 지하에는 카페 U, 스타벅스, 그리고 루 미슈 단지가 있다. 루 미쉐는 유니언 스퀘어의 지하 3층 전체를 차지하는 4,728m2의 면적에 조성된 동남아시아 최대 규모의 상업 단지이다. 비교를 위해 아시아 지역에서는 약 6,914m² 면적의 HAUS NOWHERE(중국 선전)와 약 7,600m² 면적의 청두 Lane Crawford가 대규모 복합 쇼핑몰로 꼽힌다. 한국에서는 서울 버전의 HAUS NOWHERE가 총 30,700m² 면적을 자랑합니다. 따라서 루 미쉐(Rue Miche)는 아시아에서 상당한 규모를 자랑한다. 이 쇼핑 단지에는 엄선된 베트남 패션, 액세서리, 향수 등 35개 브랜드가 모여 있다. 사업 관계자는 이곳이 음료 매장, 휴식 공간, 예술 활동 공간, 전시 공간 등 다감각적 연결 리듬에 따라 운영되는 쇼핑 공간이라고 밝혔다. 로튼 드링크 숍은 건강한 라이프스타일을 추구하는
9월 30일 기준 호아팟의 금융 부채는 96조 8,380억 동으로 역대 최고치를 기록했다. 3분기 재무 보고서에 따르면, 호아팟 그룹의 총 금융 부채는 연초 대비 약 17% 증가하여 자기 자본의 76%에 달했다. 전분기에만 8,120억 동) 이상의 이자를 지불해야 했는데, 이는 일평균 88억 동에 해당한다. 호아팟의 금융 부채는 5분기 연속 증가했다. 하지만 이는 호아팟 둥꿧 2 철강 생산 단지 투자에 "집중"하고 있던 그룹 경영진의 예상이었다. 2024년 연례 주주총회에서 호아팟 회장 쩐 딘 롱은 회사가 둥꿧 2 프로젝트에 자체 자본의 절반을 투자하고 나머지는 대출로 조달할 것이라고 밝혔다. 최고재무책임자(CFO) 팜 티 낌 오안은 회사가 항상 대출 규모를 자기자본 이하로 관리하고 있으며, 2025년 말에 부채가 최고조에 달할 것으로 예상한다고 밝혔다. 호아팟 둥꿧 2 철강 생산 단지는 꽝아이 성에 위치하고 있으며 280헥타르, 총 투자액 85조 동, 연간 560만 톤의 HRC 설계 용량을 갖추고 있다. 9월 30일 기준, 그룹은 이 프로젝트의 건설 비용을 35조 4,220억 동으로 기록했는데, 이는 전 분기 대비 거의 절반 감소한 수치다. 그러나 고정 자
그엉 주석은 이재명 대통령과 정상회담을 갖고 과학기술 협력을 양국 관계의 새로운 축으로 삼기로 합의했다. 어제(10월 30일) 오후 경주에서 이재명 대통령과 정상회담을 가진 르엉 끄엉 주석은 30년 넘게 수교를 맺어 온 양국 관계가 꾸준히 강화되고 발전해 왔다고 말했다. 외교부에 따르면, 양국은 전략적 차원에서 긴밀히 협력하는 신뢰할 수 있는 파트너이자 가까운 친구이며 서로 이해하고 있다고 덧붙였다. 주석은 베트남이 한국과의 관계를 지속적으로 중시하고 있으며, 양국 협력이 모든 분야에서 더욱 새롭고 실질적이며 효과적이고 지속 가능한 방향으로 나아가기를 희망한다고 밝혔다. 이재명 대통령은 한국이 베트남을 역내 외교 정책 이행의 핵심 파트너로 항상 생각하고 있다고 강조했다. 그는 르엉 끄엉 주석이 2025 APEC 정상회의 주간에 참석하기 위해 한국을 방문한 것은 아시아 태평양 지역의 평화와 번영을 위한 공동 협력에 매우 중요한 의미를 지닌다고 말했다. 이 대통령은 한국이 베트남의 다음 발전 단계에도 계속해서 함께할 준비가 되어 있다고 강조했다. 두 정상은 양측의 개발 목표에 부합하는 상호 이익이 되는 경제 협력을 지속해서 증진하고, 협력에 있어 중대하고 실질적
베트남은 한국 기업과 롯데그룹을 포함한 외국인 투자자들에게 장기 투자를 위한 유리한 환경을 항상 제공한다고 르엉 끄엉 국가주석이 신동빈 롯데그룹 회장에게 말했다. 이번 면담은 제32차 APEC 정상회의 및 한국 방문 기간 중 대통령의 주요 활동의 일환이었다. 끄엉 주석은 특히 약 3년 전 양국이 포괄적 전략적 동반자 관계로 격상한 이후 베트남과 한국의 관계가 발전하고 있는 것을 기쁘게 생각하며, 베트남에 대한 롯데의 투자와 사업을 칭찬했다. 특히 베트남에서 가장 성공적인 외국인 투자자 중 하나이며, 특히 부동산, 엔터테인먼트, 식품 가공 분야에서 그러하다고 설명했다. 끄엉 주석은 롯데그룹이 투자를 지속적으로 확대하고 베트남을 전략적 시장으로 삼아 차세대 자유무역협정(FTA)의 기회를 활용할 것을 제안했습니다. 그는 롯데가 베트남에서 사업을 추진하는 과정에서 환경 보호에 세심한 주의를 기울이고, 국내 기업과의 협력을 강화하며, 현지 자재 사용을 우선시해야 한다고 강조하며, 임직원 복지를 보장하고 베트남 기업을 가치 사슬에 통합할 것을 촉구했다. 신 회장은 베트남 정부의 롯데 사업에 대한 지속적인 지원에 감사를 표했다. 그는 롯데가 베트남에 진출한 최초의 한국
오늘 주가는 많은 우량주가 하락으로 16포인트 이상 하락했다. 또한 Gelex와 VIX 주식은 바닥권 진입을 기록했다. VN 지수는 시가에 거래 주문이 체결되면서 상승세로 출발했다. 그 직후, 주식 시장은 기준선 아래로 후퇴하며 1,680포인트와 1,670포인트를 하회한 후 점심시간 무렵 소폭 회복했다. 오후에도 종합지수는 위 가격대를 유지했다. 오후 2시 이후 매도 압력이 계속 커지면서 시장은 추가 하락했지만, 1,680포인트 부근까지 회복한 후 ATC(단기매매) 장세에 진입했다. 이후 추가 매도 주문이 유입되면서 주가는 1,660포인트 부근까지 상승했다. 장 마감 후 호조세를 보였던 VN 지수는 1,670포인트 아래로 마감하며 어제 대비 16포인트 이상 하락했다. HoSE 지수는 두 번의 상승거래 후 다시 하락세로 돌아섰다. 하락 종목은 175개, 상승 종목은 148개였다. VN30 바스켓에서 20개 종목이 하락하면서 VN 지수는 주로 대형주 그룹의 부정적인 영향을 받았으며, 대표 지수는 약 25포인트 하락했다. 가장 큰 영향을 받은 종목은 VIC로, 빈그룹의 주가는 약 7,720억 동의 유동성으로 3.7% 하락했다. 우량주 그룹 외에도 오늘 떨어진 5개
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UPDATE: 2025년 12월 11일 10시 24분
