베트남 중앙은행(SBV)의 달러 대비 베트남 동 중앙금리는 2024년 1월 달러당 2만4036동으로 0.7% 상승했다. 달러/동 환율은 올해 첫 달에 공식 시장과 자유 시장 모두 눈에 띄게 올랐다. 구체적으로 베트남 중앙은행(SBV)의 미국 달러 대비 베트남 동 중앙 환율이 2024년 1월 달러당 2만4036동으로 0.7% 인상됐다. 이달 은행간 시장 환율도 2023년 말 대비 1.4% 오른 달러당 2만4611동으로 2022년 11월 말 이후 최고치를 기록했다. 비엣콤뱅크가 발표한 달러 매입/매도 환율은 현재 달러당 각각 2만4395동 및 2만4765동으로 올해 초 이후 거의 1.4% 증가했으며 2022년 10월 말의 역사적 최고치보다 약 0.5% 낮다. 자유시장의 환율변동은 공식시장과 유사하다. 시장의 달러 매도율은 지난주 말 달러당 2만5120동으로 사상 최고치를 기록한 뒤 월요일에는 달러당 2만5035동으로 하락했다. 분석가들은 1월 달러/동 환율 인상이 국제 시장에서 달러 가치 상승의 영향과 달러-동 금리 간의 지나치게 높은 격차에 따른 것이라고 설명했다. 비엣 드래곤 증권사(VDSC)는 새로 발간한 보고서에서 현재 달러 대비 동의 평가절하는 지난 1
보잉과 에어버스 항공기 부품 공급업체인 KP항공산업(KP Aero Industries)이 화요일 베트남 중부 도시 다낭에서 2,000만달러 규모의 공장 기공식을 가졌다. KP 비나 항공기 부품 공장으로 불리는 2헥타르 규모의 프로젝트는 2024년 9월 완공될 예정이며 직원은 500명이다. 다낭 하이테크 파크에 위치한 공장은 보잉 787 및 보잉 737 Max 항공기용 APU 도어, MIC 팁, 윙박스, 윙렛, 플랩 지지대 등 항공기 부품을 제조 및 조립할 예정이다. 2024년 1월 30일 베트남 중부 다낭시 KP비나 항공기부품공장 기공식 행사에서 쩐찌꾸엉 다낭 부시장은 이 프로젝트가 투자자와 도시의 사회 경제적 성장에 막대한 이익을 가져올 것으로 예상된다고 말했다. 또한 투자와 사업, 특히 민간 사업을 촉진하기 위해 관료주의를 줄이는 시의 일관된 정책을 강조했다고 덧붙였다. 관련기사 한국 케이피항공산업, 다낭에 항공기 부품 생산에 2천만달러 투자 다낭은 2024년에 항공우주, 반도체, 고품질 의료에 중점을 두고 하이테크 파크에 총 2억달러 상당의 최소 3개 투자를 유치할 계획이라고 그는 덧붙였다. 다낭 당국은 지난 금요일 "Meet Danang 2024"라는
최근 보고서에서 UOB 전문가들은 올해 경제 상황이 여전히 많은 도전과 위험을 안고 있을 것으로 예상된다고 밝혔다. 그러나 베트남의 전망은 반도체 산업의 회복, 중국 및 지역의 꾸준한 성장, 베트남 및 기타 ASEAN 국가에 유리한 공급망 전환으로 뒷받침된다. 따라서 2024년 베트남의 성장 전망을 정부의 공식 목표인 6~6.5%에 가까운 6%로 유지했다. 올해 전망은 더 밝다 UOB는 올해 베트남 경제 상황이 세계 다른 지역에서 진행 중인 군사적 충돌로 인한 불확실성과 위험과 고금리 환경이라는 현지 분쟁 등으로 여전히 많은 도전과 불이익을 받고 있다고 보고 있다. 첫째, 연간 1만7천척의 선박이 통과하며 전 세계 무역의 12%를 차지하는 홍해 지역을 둘러싼 분쟁으로 인해 글로벌 해운 회사들이 희망봉 주변으로 항로를 변경했다. 이로 인해 여정이 길어지고, 배송 지연, 배송 비용 증가 및 해운 네트워크의 혼란이 발생했다. 이는 소비자와 최종 사용자뿐만 아니라 베트남을 포함한 전 세계의 수출업체, 제조업체 및 공급망에도 피해를 줄 것이다. 주문이 지연 및 비용 상승의 영향을 받아 생산에 영향을 미칠 것이기 때문이다. 두 번째는 2024년 1월 1일부터 시행되는
태국 시암시멘트그룹(SCG)은 2023년 해외사업에서 전년 동기 대비 23% 감소한 1218억5000만바트(34억5000만달러)의 매출을 올렸고, 베트남에서는 25% 감소한 445억5000만바트(12억6000만달러)를 기록했다. 최신 재무 보고서에 따르면 태국은 여전히 SCG의 가장 큰 수익원으로 전체의 57%를 차지했다. 해외 시장으로는 베트남이 가장 크고 인도네시아가 369억6천만바트(10억5천만 달러), 캄보디아가 110억7천만 바트(3억1330만달러)로 그 뒤를 이었다. 전 세계적으로 SCG는 이자, 세금, 감가상각비 및 상각 전 이익(EBITDA)이 541억4천만바트(15억3천만달러), 매출 4996억5천만바트(141억4천만 달러)로 전년 대비 각각 13% 및 12% 감소했다. 베트남 남부 바리아붕따우성에 위치한 롱손석유화학단지 SCG는 2023년 4분기 실적을 검토하면서 베트남 남부 바리아붕따우성에 있는 롱손석유화학단지(LSP)가 12월 말부터 크래커를 시험 가동하기 시작했다고 강조했다. SCG는 2024년 1분기에 성능 테스트 실행 및 램프업 프로세스를 실시할 계획이다. 그룹은 LSP가 중동으로부터 장기 공급원료를 확보했다고 밝혔다. 이 프로젝트
세계 최대 해운선사인 스위스 본사의 지중해 해운회사(MSC)는 메콩 삼각주 도시 껀토(Can Tho)의 새로운 대규모 환적항에 투자하는 데 관심을 보였다. 이 같은 내용은 최근 MSC 대표와 탄빈푸미합작주식회사 그리고 껀토지도자들의 만남에서 드러났다. 응우옌반회에우(Nguyen Van Hieu) 껀토 당 위원회 서기는 회의에서 총리가 승인한 시의 기본 계획에 따라 똣낫(Tot Not) 지역의 155헥타르 지역이 물류 센터 및 창고 시설과 함께 항구로 예약되어 있다고 말했다. 항구는 오몬 화력발전소와 짜녹 산업단지와도 가까운 교통망이 잘 연결된 지역에 위치할 것이다. 히에우 당 서기는 투자자들이 155헥타르 지역에 동시에 작업을 배치하여 부지 정리와 재정착을 용이하게 하여 원활한 프로젝트 건설을 위해 깨끗한 토지를 확보할 것을 제안했다. MSC 베트남은 껀토의 계획된 항구 지역이 그룹의 개발 전략에 이상적으로 부합하며, MSC의 항구 및 베트남의 다른 심해 항구와 연결될 수 있다고 언급했다. 회사는 760척의 선박을 보유하고 있으며, 연간 2250만TEU를 운송하고 있다. 회사의 선박은 지난 3년 동안 약 10% 확장되었다. 또한 베트남을 포함한 많은 국가에서
빈홈즈합작주식회사(코드: VHM)는 인상적인 사업 성과와 함께 4분기 및 2023년 전체의 통합 재무 보고서를 발표했다. 빈홈즈의 2023년 총 연결 순수익은 103조3000억동으로 2022년 대비 66% 증가했다. 이에 따라 총 전환 연결 순수익(빈홈즈 활동 수익, 사업 협력 계약(BCC) 및 금융 수익으로 기록된 부동산 이전 포함)은 2개 프로젝트 빈홈즈 오션파크 2, 3의 저층 부동산 9천800채를 일정에 따라 인도한 덕분에 2022년 대비 49% 증가한 121조4000억동을 달성했다. 회사의 2023년 연결 기준 세후 이익은 연간 계획을 초과하여 전년 대비 14% 증가한 33조3천억동을 기록했다. 이번 결과로 빈홈즈는 비금융 그룹 최초로 지난해 수십억 달러의 이익을 기록했다. 이는 전반적인 부동산 시장과 특히 업계의 많은 기업들이 시장 영향과 제한된 재원으로 인해 저조한 사업 성과를 발표한 상황에서 긍정적인 결과이다. 2023년 12월 31일 기준, 빈홈의 총자산 및 지분 규모는 447조동, 182조동으로 2022년 12월 31일 대비 각각 24%, 23% 증가하는 등 빈홈의 재무 상황은 지속적으로 호조세를 유지하고 있다. 회사의 별도 재무제표에 따르
장 막판 나타난 적극적인 매수 현금 흐름은 VN-지수가 하루 종일 기준치를 중심으로 흔들리는 상황에서 벗어나 4포인트 가까이 상승으로 장을 마쳤다. 호치민 지수는 개장부터 오후 2시쯤까지 기준치를 중심으로 흔들렸다. 거래 시장이 상당히 한산해서 종목들의 진폭이 크게 달라지지 않고 업종별로 차별화가 일어났다. 오후 세션 후반에는 활발한 매수 유동성이 나타나 지수 상승 모멘텀을 확보하는 데 도움이 되었고 VN-지수는 어제보다 거의 4포인트 오른 1천179.65포인트로 마감했다. HoSE에서 가격이 상승한 종목은 266개였고, 하락한 종목은 174개였다. 시장에 긍정적인 영향을 미치는 종목은 소매, 화학, 부동산 종목이었다. 오늘 수천억의 유동성을 보인 부동산 종목의 대부분 가격이 상승했다. 특히 BCM은 기준 대비 5.2%, IDC는 4.7% 상승했다. 베카멕스의 주가는 시장에서 가장 큰 상승 요인이 되었다. 또한 코드 KBC, CII, TCH는 1% 이상 상승하며 장을 마쳤다. 부동산 종목이 상승한 가운데, 다른 두개의 기둥 코드는 소매 및 화학 그룹이다. 소매 부문에서는 박호아싼이 손익분기점에 도달했다는 소식으로 오늘 MWG가 1.8% 상승했고 롱짜우 약국
동남아시아의 푸드 딜리버리 플랫폼에 대한 총 지출이 5%로 완만한 성장에 그친 반면, 베트남의 푸드 딜리버리 시장은 27% 급등하며 이 지역의 성장을 이끌었다. 모멘텀 웍스에 따르면 2023년 베트남인들은 그랩, 쇼피푸드, 배달의민족, 고젝 플랫폼에서 14억달러를 지출했다. 모멘텀 웍스의 푸드 딜리버리 보고서에 따르면 동남아시아의 푸드 딜리버리 플랫폼에 대한 총 지출은 2023년 171억달러에 달하며 같은 기간 5% 성장했다. 이러한 성장은 주로 이 지역의 가장 작은 음식 배달 시장인 베트남(+3억 달러, 같은 기간 27%에 해당)이 주도하고 있으며 말레이시아(+2억 달러, 9% 증가)가 그 뒤를 이었다. 태국과 인도네시아는 한 자릿수 성장을 달성했고, 싱가포르의 GMV는 2022년과 같은 수준을 유지했다. 그랩, 왕좌 계속 유지 쇼피푸드, GMV 67% 급상승 지속 가능한 이익을 달성해야 한다는 지속적인 압박 속에서 대부분의 기업들은 지속적으로 주문 보조금을 제한하고 차별화된 전략을 채택하여 경쟁하고 있다. 2023년 말 기준 그랩은 지역 내 식품 배달 GMV(Gross Merchandise Value)의 55%를 차지하고 있으며, 푸드판다 15.8%, 고
마산그룹 주식회사(마산그룹, 코드: MSN)는 1월 30일 감사 받지 않은 2023년 연결재무제표를 발표했다. 2022년 대비 3% 가까이 순이익이 증가하여 78조동 이상을 기록했다. 어려운 거시경제 상황에서 소액주주인 마산그룹에 배당하기 전 순이익은 1조8700억동으로 61% 가까이 감소했다. 지난해 마산그룹의 하이라이트는 마산컨슈머홀딩스(코드: MCH)의 기록적인 수익과 윈커머스(WCM, WIN/WinMart/WinMart+ 리테일 시스템의 소유주)의 지속적인 수익성에 힘입어 핵심 소비사업이 같은 기간 40% 이상의 영업이익(EBIT) 증가를 이어갔다는 점이다. 윈마트 슈퍼마켓 WCM과 MCH를 통합한 소매 소비자 플랫폼 크라운엑스는 같은 기간 3% 가까운 매출 성장률을 기록해 2023년 57조6840억동을 기록했다. WCM은 같은 기간 2% 이상 증가한 30조동 이상으로 더 크라운엑스 매출의 절반을 기여하고 있다. 마산그룹에 따르면 성장은 신규 매장 오픈, 전환된 매출 및 모델 업그레이드 성공의 긍정적인 영향에서 비롯된다. 지난해 WCM은 농촌과 도시(WIN 스토아, 윈마트+) 소비자에게 적합한 모델을 찾는 데 중점을 두었다. 네트워크 확장보다 매장을
페르디난드 마르코스 주니어 필리핀 대통령은 월요일 자신의 페이스북에 "전기차(EV) 생산과 현지 광물 가공에 대해 빈 그룹과 협력하기를 간절히 기대한다"고 밝혔다. 대통령은 1월 29일부터 30일까지 계속되는 베트남 방문의 일환으로 하노이에서 빈 그룹의 회장이자 설립자이며 빈 그룹 자동차 회사 빈패스트의 최고경영자인 팜낫부엉과 회담을 갖고 이같이 말했다. "필리핀은 코발트, 구리, 니켈의 풍부한 매장량과 함께 전기 자동차용 배터리를 생산하기 위해 필요한 모든 재료를 가지고 있다. 하지만, 필리핀은 여전히 원광을 수출하고 있다. 필리핀 정부는 국내에서 가공함으로써 필리핀 경제의 가치를 높이기 위해 노력하고 있고 배터리 공장을 설립할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이것은 빈 그룹의 비전과 일치한다"라고 페르디난드 마르코스 주니어 대통령은 말했다. 필리핀은 노후화된 연소 엔진 차량을 단계적으로 폐지하고 현대화 계획을 시행하면서 운송 부문을 개혁하고 있다. 대통령에 따르면, 전기 자동차의 공급원을 확보하는 것이 중요하다. 필리핀은 이미 전기 자동차를 지원하고 전기 자동차 부품을 수입하는 것을 장려하는 법률을 제정하여 국내 조립을 위한 외국인 투자자를 유치하는 것을