보잉 787 드림라이너 VN5001편은 12월 15일 오후 노이바이 공항에서 출발해 탄손낫 공항에 착륙한 후, 최종 점검 비행을 위해 롱탄 공항으로 이동했다. 오후 4시, 보잉 787은 롱탄 공항에 착륙했다. 그에 앞서, 해당 항공기는 정오에 노이바이 공항에서 출발하여 2시간 이상 비행 후 탄손낫 공항에 착륙했고, 다시 이륙하여 최종 준비 단계의 일환으로 국내 최대 규모 공항에서 기술 시험 비행을 실시했다. 이번 비행은 항법, 통신 및 항공 교통 관제를 포함한 전체 비행 운영 지원 시스템, 항공기 수신 및 협조 절차, 활주로, 유도로 및 계류장 조명 시스템을 시험 및 평가하기 위한 기술 비행이다. 또한 롱탄 공항의 운영, 보안 및 항공 교통 관제 부서 간의 협조 체계를 점검한다. 비행기는 현재 베트남항공이 운항하는 가장 큰 광동체 항공기인 보잉 787 기종으로, 최대 약 340명의 승객을 수용할 수 있다. 비행에는 조종사와 기술진만 탑승했다. 베트남 공항 공사(ACV)에 따르면 활주로, 유도로, 앞치마를 포함한 롱탄 공항의 모든 항공 교통 인프라는 ICAO 기준을 충족하며, ILS/DME 정밀 착륙 지원 시스템과 항공 조명은 모든 기상 조건에서 안정적으로 작
영국 헨리앤파트너스가 발표한 2025년 헨리 여권지수(Henley Passport Index) 최신 업데이트에서 베트남 여권이 2계단 상승한 90위를 차지했다. 10월 순위 92위에서 12월 업데이트로 개선된 결과로, 여전히 2024년 87위보다는 낮은 수준이다. 베트남 여권 소지자는 현재 전 세계 199개 국가·지역 중 50곳에 무비자 또는 도착비자, e-비자, 전자여행허가(ETA)로 입국할 수 있다. 이는 국가의 국제적 개방성과 통합 수준을 반영하는 지표로, 베트남의 국가 개방성 순위는 80위로 평가됐다. 베트남은 약 40개국에 무비자 입국을 허용하고 있다. 3분기 순위에서는 무비자 입국지가 51곳으로 집계됐었다. 무비자 또는 간소화 입국이 가능한 주요 목적지는 아세안 국가(태국·싱가포르·미얀마·말레이시아 등)와 카보베르데, 코모로 제도, 쿡 제도, 몰디브 등 섬나라가 대부분이다. 헨리 여권지수 20년 역사상 베트남 여권의 최고 순위는 2006~2007년 78위였다. 이후 2008~2009년 79위, 2013~2014년 81위, 2010년 84위 등을 기록한 바 있다. 세계 최상위 여권 순위는 큰 변화가 없었다. 싱가포르가 여전히 1위로, 소지자는 193
국제 음식 잡지 테이스트아틀라스(TasteAtlas https://www.tasteatlas.com/)에 따르면, 베트남의 아이스 밀크 커피, 아이스 블랙 커피, 그리고 에그 커피가 동남아시아 최고의 음료 10선에 이름을 올렸다. 62가지 지역 대표 음료 목록에서 베트남 아이스 밀크 커피는 3위를 차지했다. 테이스트아틀라스는 아이스 밀크 커피에 진하게 로스팅한 커피, 연유, 그리고 얼음을 넣어 만든다고 설명한다. "전통적으로는 베트남산 로부스타 원두를 중간 또는 굵게 갈아서 드립식 필터를 이용해 추출한다. 추출된 커피는 천천히 컵에 떨어뜨려지는 방식이다."라고 테이스트아틀라스는 전했다. 추출된 커피는 얼음 위에 붓고 연유를 섞어준다. 보통 좀 큰 유리잔에 담아 제공한다. 로부스타 원두로 만든 아이스 블랙 커피는 베트남에서 가장 흔하게 사용되는 커피 품종이다. 오랜 시간 동안 천천히 볶아 진한 풍미와 풍부한 질감을 얻는다. 때때로 버터와 설탕을 넣어 볶기도 하고, 코코아와 바닐라를 첨가하는 경우도 있다고 테이스트아틀라스(TasteAtlas)는 설명한다. 베트남은 현재 세계 최대 로부스타 커피 수출국이다. 이 원두는 강한 쓴맛과 낮은 산미, 그리고 오래 지속되는
람동성의 탄푸-바오록 고속도로는 약 66km 길이에 14조 4천억 동 이상의 예산이 투입되어 호치민시에서 달랏까지의 이동 시간을 단축할 것이다. 건설 기간은 25개월이며, 통행료 징수는 23년 이상 지속될 것이다. 이 정보는 제1투자건설사업관리위원회가 약 66km 길이의 탄푸-바오록 고속도로 사업의 시공사 선정 결과를 승인하는 결정에서 밝힌 내용이다. 고속도로는 동나이성 11km 이상 구간과 람동성 54km 이상 구간이다. 이 노선의 시작점은 다우자이-탄푸 고속도로의 종점과 일치한다. 종착점은 람동성 바오록시이며, 6월 말 시작된 74km 길이의 바오록-리엔꾸엉 고속도로와 연결된다. 초기 설계는 폭 17m, 차량 4차선, 최고 속도 80km/h였으며, 구간별로 비상 정차 차선이 설치된다. 깊은 굴착, 높은 성토, 인터체인지 및 일부 교량 구간에서는 기술적 요구 사항을 충족하기 위해 노반 폭을 22m로 확장하여 설계했다. 총 투자액 14조 4,750억 동 규모로 민관협력(PPP) 모델로 건설-운영-양도(BOT) 계약 방식이다. 손하이 그룹(Son Hai Group)이 사업권을 획득했으며, 건설은 25개월 만에 완료되고 통행료 징수는 23년 9개월 동안 진행된다
정부는 롱탄(Long Thanh) 국제공항을 단순 대형 인프라가 아닌 “동남아 최고의 경쟁력을 갖춘 항공 목적지”로 육성하겠다는 청사진을 11일 공식 발표했다. 서비스 품질·연결성·환승 경쟁력에서 싱가포르 창이·방콕 수완나품·쿠알라룸푸르 KLIA를 뛰어넘겠다는 야심이다. 쩐홍하 부총리가 이날 정부청사에서 “롱탄은 동남아 선도 공항과 동등하거나 그 이상의 국제 경쟁력을 갖춰야 한다”고 강조했다. 이를 위해 건설부는 베트남공항공사(ACV)와 베트남항공(Vietnam Airlines)에 △서비스 품질·탑승객 경험 △운영 효율성 △지역 항공 네트워크 연결·환승 역량 등을 기준으로 한 ‘국제 경쟁력 평가 지표’를 2026년 1분기까지 완성할 것을 주문했다. 동시에 2단계(제2활주로·여객터미널) 투자 준비, 기존 장비·인력 활용 극대화, 조기 5000만 명 승객·150만 톤 화물 처리 목표도 제시됐다. 국제 항공사 유치를 위한 파격 정책도 본격화된다. 착륙료·지상 서비스·정비·화물 환적·이미지 홍보까지 전방위 인센티브를 제공해 “지역·국제선 네트워크에서 롱탄을 ‘1순위 선택지’로 만든다는 계획이다. ▲비엔호아-붕따우 고속도로, ▲벤륵-롱탄 고속도로, ▲호치민 순환 3·
베트남의 전자 비자 프로그램은 베트남 방문객들이 베트남에 더 쉽고 빠르게 입국할 수 있도록 해준다. 전자 비자 신청 자격과 신청 방법은 다음과 같다. 풍부한 문화와 아름다운 자연을 자랑하는 베트남은 인기 있는 관광지로 자리매김했다. 이전에는 베트남 대사관이나 영사관을 통해 비자를 신청해야 했지만, 경우에 따라 온라인으로 베트남 비자를 신청할 수 있다. 베트남 정부는 방문객의 입국 편의를 위해 2025년 12월 2일자 결의안 389/NQ-CP를 발표하여 외국인이 전자비자를 통해 베트남에 입국 및 출국할 수 있는 국경 관문 목록에 41개를 추가했다. 이로써 베트남 입국 가능 국가 수는 현재 42개에서 83개로 늘어나 전자비자를 소지한 외국인의 베트남 여행 선택 폭이 넓어졌다. 베트남 이민법 베트남 내 외국인의 입국, 출국, 경유 및 거주에 관한 법률은 베트남 입국을 규정한다. 일반적으로 '이민법'으로 불린다. 이 법은 2019년 11월 25일자 법률 제51/2019/QH14호와 2023년 6월 24일자 법률 제23/2023/QH15호에 의해 개정되었다. 이민법은 전자 비자에 관한 법률이며, 전자 비자 사용 조건을 명시하고 있다. 베트남 e-비자란? 베트남 e-비
전북은 베트남 관광객들에게 아직 생소한 이름이지만, 드라마 '구르미 그린 달빛', '붉은 수갑', '우리가 사랑하는 여름'의 촬영지라면 다르게 느껴질 것이다. 전북문화관광재단은 12월 8일 저녁 하노이에서 STP 교육·직업개발원과 협력하여 "전북(한국)과 베트남의 협력 증진 및 관광 진흥"을 주제로 워크숍을 개최했다. 이를 통해 베트남 관광객들에게 전북의 관광 잠재력을 홍보했다. ▷ 문화와 힐링의 여행지 서울의 번잡함과는 달리 전북은 전통과 자연이 어우러진 평화로운 아름다움을 선사한다. 전북은 전통 의상(한복), 전통 고택(한옥), 국악, 전통 종이(한지), 전통 음식 등 김치의 고장 특유의 전통 문화를 온전히 보존하고 있는 곳이다. 전북문화관광재단 이용우 대표는 전북이 한국 전통문화의 발상지이자, 고유한 문화유산 가치, 아름다운 자연, 그리고 풍부한 관광자원이 어우러진 곳이라고 말했다. 전북은 지난 수년간 체험 관광, 힐링 관광, 문화·미식 관광, 그리고 지역 사회 관광 등 다양한 형태의 새로운 관광 상품을 꾸준히 개발하여 점점 더 다양해지는 해외 관광객의 니즈를 충족시켜 왔다. "베트남은 우리에게 가장 중요한 시장 중 하나이다. 한국을 방문하는 베트남 관
동나이롱탄 공항의 활주로, 터미널, 항공 교통 관제탑, 레이더 기지, 연료 탱크, 기관 본부와 같은 항목들이 점차 완성되고 있다. 특히 여객터미널은 프로젝트의 '심장'으로 꼽히는 곳으로 점차 완공되고 있다. 총 35조동이 투자되어 2023년에 착공하여 2025년에 완공될 예정이며, 나머지 항목은 2026년 8월에 완공될 예정이다. 연꽃 꽃잎 디자인을 하이라이트로 한 터미널 패키지는 지붕 공사가 완료된 후 형태를 갖추었다. 현재 작업자들은 지붕의 마지막 단계로 바쁜 나날을 보내고 있으며, 12월 19일 기술 비행을 환영하는 공사를 완료했다. 이 프로젝트에는 중앙 역과 3개의 날개가 있으며, 출발 방향과 도착 방향이 분리되어 설계되었다. 이 프로젝트에는 지상 1층, 3층, 지붕 높이 45m 이상, 총 면적은 약 376,000m²이다. 인근에는 총 3조5천억동이 투자된 항공 교통 관제탑과 보조 공사가 있다. 이 프로젝트의 공사는 기본적으로 완료되었다. 타워는 여객 터미널과 조화를 이루는 색상과 건축물이 연꽃봉오리 모양으로 설계되었다. 타워의 높이는 123m이며 상단에는 레이더가 있고, 공사 면적은 약 80㎡, 타워 본체 직경은 10m이다. 타워 아래에는 기술 하우
베트남 관광은 2019년을 넘어 2025년 11개월 동안 1910만 명이 넘는 국제 관광객을 유치하며 공식적으로 새 기록을 세웠다. 통계청(GSO)이 12월 6일 오전 발표한 자료에 따르면, 2025년 11월에도 베트남을 방문하는 외국인 관광객 수가 급증하여 약 198만 명에 달하는 등 관광 산업은 여전히 호황을 누리고 있다. 2025년 11월까지 베트남을 방문하는 외국인 관광객 수는 1,915만 명으로 전년 동기 대비 20.9% 증가했다. 베트남 관광 산업은 2019년 기록을 경신했을 뿐만 아니라 연초 1,800만 명의 외국인 관광객 유치 목표도 초과 달성했다. 통계청에 따르면, 베트남 관광 산업은 우호적인 비자 정책, 적극적인 관광 진흥 프로그램, 그리고 베트남을 방문하는 외국인 관광객을 유치하기 위해 여러 지역에서 대규모 행사를 개최한 덕분에 이러한 성과를 달성할 수 있었다. 외국인 관광객 구성은 아시아권 관광객이 전체의 79%를 차지하며, 이는 약 1,500만 명에 해당한다. 다음으로는 유럽(240만 명), 미국(약 99만 3천 명), 호주(54만 9천 명), 아프리카(5만 1천 명)에서 온 방문객이다. 중국은 여전히 베트남의 가장 큰 관광 시
(굿모닝베트남미디어) 호치민시, 베트남 2025년 12월 5일 -- 호찌민시 중심가 39층에 자리한 더 레베리 사이공(The Reverie Saigon)이 독보적인 럭셔리 랜드마크로 주목받고 있다. 응우옌후에 대로(Nguyen Hue Boulevard)와 동코이 거리(Dong Khoi Street) 사이에 있는 이 호텔은 세계 정상급 객실과 함께 이탈리아 거장의 디자인이 구석구석 스며든 특별한 미학적 분위기가 돋보인다. 특히, 더 레베리 사이공의 최상층에는 눈부신 도시 경관과 사이공강(Saigon River)의 탁 트인 전망을 감상할 수 있는 12가지 객실과 스위트룸이 갖춰져 있다. 모든 객실은 예술 작품처럼 정교하게 꾸며진 데다, 최고급 편의시설까지 완비해 특별한 추억을 만들기에 더할 나위 없이 좋다. 7층 로비에 들어서면 에메랄드빛 공작석으로 제작된 3미터 높이의 발디(Baldi) 기념 시계와 5미터짜리 24K로 도금한 콜롬보스틸(Colombostile) 소파가 호화롭고 웅장한 분위기를 연출한다. 이처럼 강렬한 첫인상이 채 가시기도 전에, 투숙객은 각자의 라이프스타일과 취향에 맞춰 세심하게 준비된 객실과 스위트룸에서 이탈리아 장인정신과 최상의 안락함을 만
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UPDATE: 2025년 12월 15일 23시 40분
