11월에는 동해의 태풍과 열대 저기압의 수가 2~3개에 달할 수 있으며, 그 중 1~2개는 베트남 본토에 영향을 미칠 것으로 예상되며, 이는 수년 평균보다 높은 수치이다. 국립수력기상예보센터(NCHMF)에 따르면 11월에는 많은 위험한 기상 조건이 나타나면서 날씨가 계속 복잡해질 것으로 예상된다. 특히 동해 지역에서는 2~3개의 태풍과 열대 저기압이 나타날 가능성이 있으며, 이 중 1~2개의 태풍이 베트남 본토에 영향을 미칠 수 있다. 게다가 차가운 공기의 빈도와 강도는 계속해서 증가하고 있다. 태풍과 찬 공기로 인해 전국적으로 계속해서 광범위한 비가 내리고 있다. 특히 하띤에서 닥락, 칸호아에 이르는 지방에서는 예보 기간 동안 광범위한 폭우가 내릴 가능성이 있다. 람둥성 서쪽과 남부 지역에서는 소나기와 천둥번개가 치는 날이 많겠으며, 일부 지역에서는 중간에서 강한 비가 내리는 날이 있을 수 있다. 특히 현재 필리핀 동부에는 동해 쪽으로 이동하는 상당히 강한 제13호 태풍이 있다. 11월 5일경 태풍은 동해에 진입하여 제13호 태풍이 될 것으로 예상되며, 복잡한 발달을 동반한 강한 폭풍이 중부 지방 본토에 영향을 미칠 가능성이 있다. 한편, 현재(11월 2일
한국 농어촌의 일손 부족을 해결하기 위해 파견된 베트남 계절근로자들이 5~8개월 단기 근로 계약으로 평균 1,5000만~3,2000만동(한화 약 900만~1900만 원)의 소득을 올리고 있지만, 출국 전 각종 비용으로 최대 6500만동(약 400만 원)을 부담해야 해 경제적 압박을 호소하고 있다. 이로 인해 일부 근로자들이 계약을 어기고 도주하는 사례가 잇따르고 있다. 베트남 노동보훈사회부 해외노동관리국(DoLAB)이 최근 발표한 **‘한국 계절근로 파견사업 시범운영 보고서’**에 따르면, 2022년부터 2025년 9월까지 약 1만여 명이 한국의 농업·어업 분야에서 일했다. 이 가운데 닌빈(Ninh Binh)성이 3160명으로 가장 많았고, 다낭(Da Nang) 2370명, 동탑(Dong Thap) 1470명 순이었다. 지원자는 모집 인원보다 훨씬 많았는데, 까마우(Ca Mau)의 경우 285명 선발에 500명이 신청했다. 월 4700만동 벌지만, 출국비용 최대 6500만동 근로자의 월평균 수입은 3000만~4700만동(약 180만~280만 원)으로, 숙식비를 제외한 금액이다. 5~8개월 계약기간 동안 총소득은 1억5000만~3억2000만동(약 900만~19
미국의 주요 명문대학들이 입학전형에서 다시 SAT(미국 대학입학시험)와 ACT(대학 진학 적성시험) 점수 제출을 의무화하고 있다. 코로나19 팬데믹 기간 동안 시험 응시가 어려워지자 도입된 ‘시험 선택제(Test-Optional)’ 정책이 학생 선발의 객관성을 훼손하고, 신입생들의 학업 수준을 떨어뜨렸다는 지적이 잇따르면서다. 프린스턴대는 지난달 “2027~2028학년도부터 SAT·ACT 점수를 다시 요구한다”고 발표했다. 프린스턴대는 최근 몇 년간 ‘시험 선택제’를 유지해왔지만, 이번 조치로 다시 표준화 시험 점수를 반영하는 대학 대열에 합류했다. 이보다 앞서 브라운대, 다트머스대, 하버드대 등 아이비리그 주요 대학들도 2023년 이후 잇따라 ‘시험 선택제’를 폐지했다. 존스홉킨스대, 텍사스대 오스틴캠퍼스, 조지아·플로리다주립대학 시스템 등 다른 유수 대학들도 같은 방향으로 움직이고 있다. 현재 아이비리그 중에서는 콜럼비아대만이 유일하게 SAT·ACT 점수를 제출하지 않아도 되는 정책을 유지 중이다. “내신 성적은 부풀려지고, 추천서는 조작 쉬워” ‘시험 선택제’는 팬데믹 당시 시험장이 폐쇄되면서 불가피하게 도입됐다. 그러나 수년간의 시행 결과, 입학사정의
11월 첫 10일 동안 호찌민시에는 많은 비가 내리겠으며, 특히 11월 2일~5일과 11월 8일~9일 사이에 집중될 것으로 예상된다. 남부 수문기상관측소는 호찌민시의 2025년 11월 첫 10일 기상 예보 정보를 발표했다. 전반적인 기상 상황을 살펴보면, 이 기간 동안 대륙성 한랭 고기압(한기)이 다시 강화되다가 11월 5일부터 점차 약화될 것으로 예상된다. 열대 수렴대는 남부 및 중부 지역을 거쳐 점차 북쪽으로 축을 상승시키고, 11월 5일경에는 남쪽으로 축을 하강시키며 활동성을 띠게 되며, 동해에서 활동 가능성이 높은 열대 저기압 지역과 연결될 것으로 예상된다. 북쪽을 축으로 하는 아열대 고기압은 안정적이며, 11월 3일~4일경에는 서서히 서쪽으로 이동하는 경향이 있다. 호찌민시 날씨: 낮에는 간헐적으로 햇살이 비치고, 오후와 저녁에는 여러 곳에 소나기와 뇌우가 내리고, 일부 지역에는 보통에서 강한 비가 내리며, 밤에는 소나기와 뇌우가 내린다. 11월 2일~5일과 11월 8일~9일 사이에는 더 많은 비가 예상된다. 뇌우 발생 시에는 토네이도, 번개, 우박, 강풍에 주의가 요구된다. 호찌민시 해안 지역은 비가 내리고 폭풍우가 친다. 뇌우 발생 시에는 토네이
"침묵의 살인자"로 알려진 고혈압은 환자도 모르는 사이에 신부전을 가속화한다. 미국 스탠퍼드 의과대학 신장내과 교수인 비벡 발라 박사는 "무서운 것은 고혈압과 신장 질환 모두 소리 없이 진행되어 환자들이 종종 너무 늦게 발견한다는 것이다."라고 설명했다. 그에 따르면 고혈압은 "침묵의 살인자"로 알려져 있으며, 신장 질환 또한 말기에 가까워질 때까지 뚜렷한 증상이 나타나지 않는다. 인도에서 30년 경력의 신장내과 전문의 수레쉬 상카르 박사는 이러한 메커니즘을 설명하며 신장과 순환계가 밀접한 관련이 있다고 말했다. 고혈압은 몸 전체의 크고 작은 동맥에 지속적인 압력을 가한다. 신장의 혈관은 점차 좁아지고 약해지고 굳어진다. 이러한 손상이 발생하면 신장의 여과 기능이 손상되어 신장 기능 저하 및 신장 질환 진행으로 이어진다. 발라(Bhalla) 박사는 이를 "악순환"이라고 설명한다. 당뇨병은 고혈압을 유발하고, 이는 신장 질환으로 이어진다. 신장이 손상되면 혈액을 걸러내고 혈압을 조절하는 기능이 저하된다. 고혈압은 신장 질환을 더욱 악화시키는데, 미국심장협회(AHA) 심혈관 질환 신장 질환 위원회 전 회장은 이를 "불에 등유를 붓는 것과 같다"라고 표현했다. 이
오늘(10월 2일) 아침 열대성 태풍 갈매기가 필리핀에 공식적으로 진입했다. 11월 5일에는 태풍이 동해에 진입하여 13번 태풍이 될 것으로 예상된다. 갈매기는 필리핀을 통과한 후 태풍은 11월 5일에 동해에 진입하여 제 13호 태풍이 될 것이며, 태풍이 11월 6일부터 7일 사이에 중부 해안에 접근할 가능성이 높다. 국립수력기상예보센터에 따르면 현재로서는 태풍의 상륙 위치와 강도가 불확실하지만 다낭에서 꽝아이 지역을 중심으로 중부 지역을 강타할 가능성이 높다. 태풍의 순환으로 인해 하띤에서 칸호아에 이르는 지방에 폭우가 내릴 수 있다. 13호 태풍은 동해에서 강한 태풍으로 예상되며, 강도는 12단계이고 중부 지방에 직접적인 영향을 미칠 수 있다. 앞으로 며칠 동안 중부 지역에 두 차례 연속 폭우가 내릴 것으로 예상된다. 국립 수문기상예보센터 소장 마이 반 키엠에 따르면, 13번 폭풍은 12단계 이상의 쯔엉사 특별구역에서 가장 강력하고 강력한 폭풍으로 예보되었다. 11월 7일에는 이 태풍이 베트남에 상륙하여 다낭에서 칸호아까지 영향을 미칠 것으로 예보되었다. 마이 반 키엠 씨는 또한 13번 태풍에 대한 조기 경보를 요청했다. 태풍이 동해에 가까워지면 국립 수
선전, 중국 2025년 11월 2일 -- 자율주행 기술의 선구자인 딥루트닷에이아이(DeepRoute.ai)가 2025년 말까지 소비자용 양산 차량을 활용한 로보택시 운영 계획을 발표했다. 이 이니셔티브는 딥루트닷에이아이의 양산 차량 플랫폼을 활용하여 대규모 배포를 가속하고 일반 사용자의 접근성을 높임으로써, 자율 주행 기술 상용화를 향하는 핵심 단계다. 알리바바(Alibaba)와 장성자동차(Great Wall Motor) 등 투자자로부터 미화 5억 달러 이상의 투자를 유치한 딥루트닷에이아이는 이미 중국에서 약 15만 대의 양산 차량에 적용된 검증된 자율주행 플랫폼을 기반으로 로보택시를 운영할 계획이며, 연말까지 20만 대 이상으로 확대될 것으로 예상된다. 이러한 양산차 접근 방식은 고가의 맞춤 제작 차량(custom-built vehicle)에 의존하는 기존 로보택시 운영사와는 극명한 대조를 이룬다. 딥루트닷에이아이는 자율주행 시스템을 제조 과정에서 차량에 직접 통합함으로써 비용이 많이 드는 사후 장착 비용을 없애고 있다. 또한 지도 없는 내비게이션 기술은 고정밀 지도 라이선스 비용과 지속적인 유지 관리 비용도 제거한
(굿모닝베트남미디어) 새로 발간된 랜싯 카운트다운 차이나(Lancet Countdown China) 보고서에 따르면 13개의 기후-보건 위험 지표 중 8개가 역대 최고치를 경신했다. 베이징에서 열린 이 보고서 발표회에서는 회복력 있는 저탄소 도시 개발에 관한 확장성 있는 전략이 제시됐다. 베이징 2025년 11월 2일 -- 중국의 13개 주요 기후-보건 위험 지표 중 8개가 역대 최고치를 기록한 실정에 비춰봤을 때, 10월 31일 칭화대학교에서 발표한 2025 랜싯 카운트다운 차이나 보고서는 회복력 있는 저탄소 도시 개발에 관한 귀중한 교훈을 준다. '도시 간 협력을 통한 시너지 효과 창출(Empowering Cities for Synergistic Action)'이라는 주제로 세계 도시의 날(World Cities Day)을 기념해 공개된 이 보고서는 각 도시를 전례 없는 수준으로 상세 분석해 중앙정부와 지방정부 간 심각한 평가 결과 오차와 개별 도시가 직면한 고유한 위험을 설명한다. 칭화대학교의 랜싯 카운트다운 아시아 센터(Lancet Countdown Asia Centre) 소장인 차이 웬지아(Cai Wenjia) 교수는 &
닝보, 중국 2025년11월2일 -- 중국석유화공집단공사(HKG: 0386, 이하 '시노펙')과 바스프(BASF)가 제품 탄소발자국(Product Carbon Footprint, PCF) 산정 방식의 핵심 요구사항을 일치시키고, 프레임워크 기반의 상호 인정에 합의했다. 이번 합의는 10월 22일부터 24일까지 닝보에서 열린 2025 중국 국제석유화학회의(China International Petroleum and Chemical Conference, CPCIC 2025)에서 공식 발표됐다. 이번 합의는 중국이 국제적 탄소발자국 산정 기준의 상호인정을 추진하는 과정에서 기업 간 협력의 모범 사례로 평가된다. 이는 중국과 독일 화학기업 간 저탄소 전환 협력에서 중요한 진전을 의미한다. 특히, 중국 기업과 해외 기업 간 제품 탄소발자국 데이터에 대한 상호 신뢰를 구축하는 데 선도적 역할을 하고 있다. 시노펙과 바스프는 글로벌 선도 인증기관인 TUV 라인란드(TUV Rheinland)에 의뢰해 양사의 산정 방식에 대한 일관성 검토를 진행했다. 여러 차례 평가를 거친 결과, TUV 라인란드는 두 기업의 산정 방식
중국 일등 첨단 장비 제조기업으로서 핵융합 에너지 분야 국제 협력 추진 상하이 2025년 11월2일 -- 상해전기(Shanghai Electric)(SEHK: 2727, SSE: 601727)가 최근 세계 최대 토로이달 필드 코일 케이스(Toroidal field coil case)를 인도하고 국제핵융합실험로(ITER) 프로젝트에 사용되는 자석 저온 시험용 극저온 장치 장비를 프랑스 현장에 성공리에 납품하는 등 제어 핵융합 분야에서 눈에 띄는 성취를 이루었다고 밝혔다. 이번 성과는 글로벌 융합 에너지 협력의 발전에서 중국 기업의 기술력을 돋보이게 하고 전 세계의 청정에너지 전환에 모멘텀을 더하는 역할을 했다는 평가다. 우레이(Wu Lei) 상해전기 그룹 회장은 "상해전기는 중국 하이엔드 장비 제조의 선두 주자로 기술 혁신과 국제 협력을 통해 핵융합 에너지 발전에 전념하고 있다. 앞으로 제조와 엔지니어링 통합의 고도화라는 강점을 토대로 ITER과 같은 대규모 글로벌 과학 프로젝트를 든든하게 지원해 인류가 청정에너지라는 원대한 목표를 달성하도록 도울 것"이라고 말했다.
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UPDATE: 2025년 11월 06일 14시 00분
