높은 정박 운임으로 인해 많은 선사의 이익이 반년 만에 두 자릿수 성장하며 연중 목표치에 도달했다. 지난 2분기 GMD(Gemadapt Joint Stock Company)는 전년 동기 대비 87% 증가한 3340억동 이상의 세후 수익을 기록했다. 이는 2018년 2분기 이후 가장 높은 이익이다. 6개월 후, 제마뎁트는 전체 연간 수익 계획의 거의 3/4을 완료했다. 하이안운수하역합동주식회사(HAH)는 비슷한 수익으로 지난해 같은 기간보다 3.3배 많은 3240억동 이상의 이익을 달성했다. 이는 2014년 3분기부터 현재까지 사상 최대 수준이다. 하이안 역시 불과 6개월 만에 연간 세후 목표 수익을 약 7% 웃돌았다. '빅 브라더' 베트남 국영해운(Vinaline; MVN)도 2018년 3분기 발표 이후 수익 기록을 세웠다. 세후 이익은 같은 기간 95% 증가한 1434억동 이상을 벌어들였다. 상반기 누적된 비나라인은 올해 수익계획의 84% 이상을 완성했다. 급증한 이익에 힘입어 회사의 누적 손실도 2조6천억동 이상으로 36% 가까이 줄었다. 베트남해운합작주식회사(보스코-VOS)는 몇 분기째 영업손실 이후 지난해 중반부터 '회생'을 시작했다. 2022년 2분
7월 수산물 수출액은 9억7천만달러로 6월 대비 4% 감소했지만 2021년 같은 기간 대비 14% 증가하며 주춤하는 추세다. 수산물 수출업자 및 생산자 연합(VASEP)에 따르면 2022년 상반기에 강한 성장을 보인 후 7월의 수산물 수출은 같은 달에 비해 4% 감소한 9억7천만달러로 둔화되는 경향이 있다. 그렇지만 2021년 같은 기간 동안 14% 증가했다. 하락한 이유는 악천후, 예년보다 이른 비는 수산물 생산에 영향을 미치고 양식 새우에 질병을 유발하고 새우 생산량이 감소하고 작년의 비축량도 소진되었다. 7월 새우 수출액은 3억8500만달러로 13% 가까이 감소했다. 이는 새우 수출이 2개월 연속 감소한 것이다. 누적 7개월 동안 새우 수출액은 26억달러로 전년 동기 대비 22% 증가했다. BASEP는 국내 새우 생산량과 세계 새우 수요가 남은 6개월 동안 상승하지 않을 것으로 예상한다고 밝혔다. 생산국의 새우 공급이 큰 폭으로 증가했고, 상반기에는 미국과 EU 등 주력 시장의 수입 물량이 증가해 하반기에는 재고 증가와 수요 둔화가 이어질 것으로 보인다. 한편 국내 생새우 생산은 날씨와 원가 부담으로 인해 어려움을 겪고 있어 하반기에는 생새우 부족 현상
닌투안 1호 해상 풍력 발전 프로젝트는 150개의 터빈을 갖춘 3000 MW의 용량을 가지고 있다. 이 프로젝트는 2029년부터 2033년까지 3단계로 진행될 것으로 예상되며, 총 투자액은 223조5천억동에 달한다. 닌투안 2 해상 풍력 발전 프로젝트는 터빈 100개를 갖춘 2000 MW의 용량을 가지고 있으며, 실현 시간은 2030년부터 2037년까지 2단계로 예상되며, 총 투자 자본은 157조5천억동 이상이다. 닌투안성 인민위원회는 주베트남 덴마크 대사관, 오스테드 그룹(덴마크), 티앤티 그룹(베트남) 등 투자 컨소시엄과 함께 해상 풍력 발전 프로젝트에 대한 투자를 진행했다고 닌투안 신문은 보도했다. 이날 회의에서 오스테드그룹(Orsted Group)과 티앤티그룹으로 구성된 투자자 컨소시엄은 투안남지구 수역 내 해상풍력발전사업인 닌투안1호와 닌투안2호에 대한 투자를 준비하겠다는 제안을 보고했다. 이에 따라 닌투안 1호기의 해상 풍력 발전 프로젝트는 터빈 150개를 갖춘 ,000 MW의 용량을 갖추고 있다. 이 프로젝트는 2029년부터 2033년까지 3단계(각각 1000 MW)로 진행될 것으로 예상되며, 총 투자액은 223조5천억동에 육박한다. 닌투안 2
미국과 EU의 인플레이션이 높아지면서 베트남의 목재 수출이 두 달 연속 감소했다. 비포레스트와 포레스트 트렌드의 조사에 따르면 대부분의 목재 사업은 수주량이 줄고 수익은 급감했다. 산림총국(농림부) 통계에 따르면 지난 7월 목재·임산물 수출액은 14억달러로 6월 대비 5.5%, 전년 동기 대비 2% 감소한 것으로 집계됐다. 두 달째인 이달 들어 목재와 임산물 수출이 둔화되고 있다. 올해 7월까지 목재 및 임산물 수출액은 104억달러로 2021년 같은 기간보다 1.3% 증가한 것으로 추산된다. 베트남 목재 및 임산물 협회(Viforest)의 도선랩 회장은 "올해 남은 달에 목재 및 임산물 수출은 생산자재와 제품의 높은 가격 때문에 계속 어려움을 겪을 것"이라고 말했다. 게다가, 일부 경제에서 인플레이션과 긴축 신용 정책은 상품을 비싸게 만들고, 목재와 같은 필수적이지 않은 상품에 대한 수요를 감소시킨다. 현재 미국, 유럽, 영국 시장의 수주는 급격히 감소하고 있으며, 이는 오늘날 산업 내 기업의 생산 및 사업 활동에 직접적인 악영향을 미치고 있다. 게다가, 목재 산업은 또한 미국 상무부(DOC)가 시작한 나무 캐비닛과 화장대에 대한 조사를 앞두고 있다. 최근
베트남자동차공업협회(VAMA)는 회원사가 지난 6월 2만5159대를 판매해 5월보다 42% 감소했으며 3개월 연속 상승세를 마감했다. 기업들은 코로나19 범유행의 영향과 일부 지역의 정치 상황뿐만 아니라 세계적인 반도체 위기와 칩의 부족 탓으로 돌렸다. 승용차 1만7826대(49% 감소), 상용차 6821대(14% 감소), 특수목적차 512대로 전월 대비 24% 급감했다. 판매대수 중 국산 조립차는 1만1044대로 57% 감소했고 수입차는 1만4115대로 전월 대비 23% 감소했다. 올해 상반기 VAMA 회원은 전년 동기 대비 34% 증가한 20만1840대를 판매했다. 승용차 판매량은 15만7935대로 50% 증가했고 상용차는 4만498대로 5% 감소했고 특수용도차 판매량은 3407대로 12% 증가했다. 비 VAMA 회원사 중 TC자동차는 3만6397대를 시장에 공급했다. 북부 닌빈성에 있는 공장은 수요를 겨우 충족시키는 데 그친 반면 빈패스트는 6개월 동안 1만4695대의 자동차를 팔았다. 도요타 베트남이 5179대로 6월 판매량 1위를 차지했다. 이어 TC그룹, 미쓰비시 베트남, 포드 베트남, 타코 마즈다, 혼다 베트남이 뒤를 이었다. 하노이 자동차 무역
롱짜우 약국 체인은 상반기 하루 매출이 약 220억동에 육박하는 4조동이 넘는 매출을 달성해 지난해 같은 기간보다 3배 증가했다. FPT디지털리테일공동주식회사(FRT)는 2분기 매출이 6조2000억동 이상으로 같은 기간 43% 증가했다고 밝혔다. 반년 동안 누적된 메출은 약 14조동이다. 이 결과로, FRT는 전체 연간 매출 목표의 절반을 달성했다. 이 과정에서 롱짜우 약국 체인은 지난해 이 기간보다 3배 많은 약 4조동을 기여했다. 따라서, 이 약국 체인은 평균적으로 하루에 거의 220억동을 벌었다. 작년 상반기 약 15%였던 롱짜우는 올해 상반기 FRT 수익구조의 30%를 차지했다. 롱짜우는 6월 30일 현재 전국에 678개의 약국이 있어 연초 대비 278개의 점포가 증가했다. 지난해 롱짜우가 소폭 흑자를 낸 데 이어 올해는 이 약국 체인이 500억동-1000억동 규모의 흑자를 낼 것으로 FRT 경영진은 기대하고 있다. 동시에, 새로운 약국을 더 많이 개설하기 위한 시설과 인력에 대한 투자 비용이 감소할 때, 향후 몇 년 동안 이익 또한 계속 증가할 것으로 예상된다. 6월 말까지 728개의 점포가 있는 FPT샵 체인은 소매시장이 저성장으로 진입했음에도 불
수출액이 10억달러 이상인 30개 품목은 전화 및 부품, 컴퓨터, 전자제품 및 부품, 기타 기계, 장비, 공구 및 예비 부품, 섬유, 신발 등 총 수출액의 92%를 차지한다. 기획투자부 통계청 보고서에 따르면 올해 들어 7월까지 베트남의 상품 수출액은 2163억 달러로 지난해 같은 기간보다 16% 이상 증가했다. 이 가운데 수출액이 10억달러 이상인 품목은 30개로 전체 수출액의 92%에 육박한다. 특히 5개 품목은 100억달러 이상 수출품이다. 이중 전화기, 부품은 336억달러로 가장 많은 수출을 한 품목이다. 2위는 컴퓨터, 전자제품 및 부품으로 316억달러, 기타 기계, 장비, 공구 및 예비부품 250억달러, 섬유 및 의류 220억달러, 신발 140억달러에 달했다. 2022년 1~7월 수출상품군 구조에서는 연료·광물군이 1.5%를 차지했고, 공업제품이 88.7%, 농림제품이 6.7%, 수산물이 3%를 차지했다. 반대로 7개월 상품 수입액은 2156억달러로 전년 동기 대비 13.6% 증가했으며 10억달러 이상 수입품목은 33개로 88.6%를 차지했으며, 이중 3개 품목이 100억달러 이상으로 수입품목의 40.8%를 차지했다. 이 기간 생산자재 품목이 94
미국의 에너지 유틸리티 AES Corp(AES.N)은 금요일 베트남에 대규모 해상 풍력 발전 단지를 건설할 계획이라고 베트남 산업통산부가 밝혔다. 산업통상부는 성명에서 130억달러의 비용과 4천메가와트(MW) 용량의 풍력 발전소가 베트남 중부 빈투언성에 건설될 것이라고 밝혔다. AES는 로이터의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았다. 베트남은 현재 약 4천MW의 풍력 용량을 보유하고 있으며 국영 미디어에 따르면 2030년까지 1만1700MW, 2045년까지 6만6천 MW를 설치하려고 한다. AES는 이번 주 초 워싱턴에서 열리는 연례 베트남-미국 에너지 안보 대화에서 베트남 에너지 대표단에 이 프로젝트를 개발하겠다는 의향서를 제출했다고 산자부는 밝혔다. 이번 회담에서 수소, 전력저장, 원자력 등도 논의됐다고 성명은 덧붙였다. 지역 제조업 중심지인 베트남은 재생 에너지 개발을 촉진하고 발전용 석탄에 대한 의존도를 낮추기 위해 노력하고 있다. 그것은 지난 해 다른 주요 화석 연료와 함께 2050년까지 탄소 중립을 선언한 찐 총리의 서약에 따라 이루어졌다. 산자부는 이번 주 국가발전기본계획 초안에서 총 1만4120 MW의 석탄화력발전 사업을 삭제해 줄 것을 정부에 요
연초에는 인력을 충원해야 할 만큼 오더가 많았지만 2분기부터는 전쟁의 영향과 전염병, 유가, 오더가 줄면서서 섬유·의류업계는 근로자들에게 순환휴가(Rotation Leave)를 줬다. 베트남 섬유의류협회(Vitas)의 쩐티뚜옛마이 사무차장은 지난 7월 28일 호찌민시에서 열린 섬유 및 의류산업 인력 도전에 대한 혁신적 해결책 세미나에서 이렇게 말했다. 미이에 따르면, 올해의 수출 상황은 많은 공장에 "이상한" 영향을 미치고 있다. 구체적으로 연초 기업체들은 많은 오더를 받았지만 일손이 부족하고 생산 공장이 없었다. 많은 공장들이 아웃소싱 장소를 찾아야 했다. 2분기에 접어들면서 우크라이나 전쟁, 유가 상승, 전염병은 많은 나라 사람의 소비 습관에 영향을 미쳤다. 의류와 패션의 구매력이 급격히 감소해 재고를 팔지 못했다. 브랜드는 새로운 계약을 체결하지 않고 있다. 마이 사무차장은 주문이 없는 일부 공장들이 토요일 휴무, 근로자 휴가 등 노동계획을 다시 계획할 수 밖에 없다고 밝혔다. 비타스는 기업을 중심으로 주문량이 크게 줄어 근로자에게 미치는 영향이 크기 때문에 생산을 지원하기 위해 통계를 수행하고 있다. 베트남의 섬유 및 의류에는 1만3천개 기업이 있으며
베트남 중부 꽝남성의 타꼬 공장에서 직원들이 일하고 있다. 타꼬의 기계 제품은 자동차 분야뿐만 아니라 다른 많은 분야에도 사용된다. 외국인 투자가 베트남으로 이전되면서 현지 기업이 글로벌 공급망에 참여할 수 있는 기회가 열렸다. 많은 베트남 기업이 이러한 기회를 활용하여 성장을 촉진하고 국가의 자립형 산업 발전에 기여하고 있다. 그러나 많은 베트남 기업이 외국 기업에 부품을 공급할 능력이 없는 반면 인텔, 삼성, 폭스콘과 같은 많은 대기업과 그 공급업체의 참여로 인해 베트남이 자립 산업을 구축하는 것은 큰 도전이다. 기회 포착 코비드-19 대유행의 타격을 받은 2년 동안 글로벌 공급망이 심각하게 중단되어 액세서리 부족으로 인해 많은 부문이 불리한 상황에 놓였다. 자동차 부문의 경우 자동차 부품 부족으로 베트남에서 최소 3개 모델의 제조 및 조립이 중단됐다. 그러나 많은 베트남 기업들은 이러한 상황을 발전의 기회로 여긴다. 쭝하이오토주식회사(타꼬:THACO)의 자회사인 타꼬인더스트리의 영업 부국장 후인꽝웅은 회사가 부품 및 기계 제품 제조에 중점을 둔 지원 산업 개발을 5년 전에 시작했다고 한다. 산업통상부는 기계공학 산업의 가치가 3100억달러에 이를 것으로