(굿모닝베트남미디어) 베이징 2026년 1월 4일 -- 12월 29일, 중국 자연자원부(Ministry of Natural Resources)가 황옌다오의 산호초 생태계에 관한 조사 보고서를 발표했다. 이 보고서를 바탕으로 CMG 남중국해의 소리(CMG Voice of the South China Sea)는 생태 다큐멘터리 변치 않는 약속: 황옌다오를 보호해야 하는 이유(An Unfading Commitment: Why Huangyan Dao Needs Protection)를 공개했다. 1985년부터 2025년까지 40년에 걸친 이 최신 보고서는 60회가 넘는 연구 항해 데이터를 활용하고 16년간의 위성 원격 감지 데이터를 통합했다. 보고서는 황옌다오 국가자연보호구역의 산호초 생태계가 전반적으로 양호한 상태임을 보여준다. 다큐멘터리 변치 않는 약속: 황옌다오를 보호해야 하는 이유는 관객들에게 생명력 넘치고 무성한 해초와 황옌다오 국가자연보호구역에 자유롭게 서식하는 푸른바다거북, 매부리바다거북, 얼룩매가오리 등 희귀 멸종 위기 야생동물을 보여준다. 동시에 이 다큐멘터리는 과학자들의 우려도 전한다. 즉, 4차 글로벌 산호 백화 현상으
약 2년 반의 공사 끝에, 총 투자액 약 45조 동에 달하는 188km 길이의 짜우독-껀토-속짱 고속도로가 점차 모습을 갖춰가며 메콩델타 중부를 관통하는 연속적인 교통축을 형성하게 된다. 고속도로는 안장성 빈떼동의 국도 91호선과 연결된다. 전체 노선은 4개의 구간으로 나뉘는데, 안장성을 통과하는 구간은 57km 길이에 13조 5천억 동 이상의 예산이 투입되고, 나머지 3개 구간(껀토시 통과)은 131km가 넘는 길이에 총 31조 3천억 동에 가까운 예산이 투입되었다. 안장성 빈한면을 통과하는 고속도로 구간이 최근 아스팔트 포장 공사를 마쳤다. 1단계에서는 4차선, 폭 17m, 제한속도 80km/h로 건설되며, 완공 후에는 폭 32m 이상, 6차선으로 확장할 계획이다. 안장성을 통과하는 구간에만 33개의 교량이 건설되고 총 길이는 9km가 넘으며, 약 48km의 도로가 포함한다. 한편, 껀토시를 통과하는 131km가 넘는 고속도로 구간은 현재 약 50%의 공정률을 보이고 있으며, 다양한 규모의 교량 100개가 동시에 건설되고 있다. 본통-못응안 도로(쯔엉쑤언 면)의 고가도로 건설 현장에서 레딘두이 엔지니어는 길이 460m, 폭 17m의 이 교량이 약 50%의
그린(Xanh) SM의 200억 달러 규모 국제 기업공개(IPO) 계획은 억만장자 팜sktqmdjd의 해외 진출 야망을 실현할 뿐만 아니라, 글로벌 차량 호출 산업의 기존 질서에 강력한 도전이다. 금융 시장은 GSM의 홍콩 IPO(2026년 말~2027년 초 예정)에 특히 주목하고 있으며, 기업 가치는 그랩 홀딩스(Grab Holdings)와 비슷한 최대 200억 달러로 예상한다. 이러한 야심찬 계획은 모국 시장에서의 강력한 입지에 힘입은 것으로, 모르도 인텔리전스(Mordor Intelligence)에 따르면 그린 SM은 베트남 시장 점유율은 약 45%이다. 베트남에서의 탄탄한 입지는 회사의 "해외 진출" 전략을 통해 지역 시장으로 진출하는 중요한 발판이 되고 있다. 특히 라오스에서는 비엔티안과 사반나켓 등 주요 도시에 서비스를 제공하고 있으며, 빈패스트 차량 소유주를 위한 수익 공유 플랫폼을 구축했다. 인도네시아에서는 빈패스트 리모그린(VinFast Limogreen) 차량 서비스가 자카르타에서 시작되어 수라바야와 베카시까지 확장되었다. 한편, 그린 GSM 브랜드는 2025년 중반 출시로 필리핀 메트로 마닐라 10개 도시에 빠르게 진출햇다. ◇ 글로벌 "
호치민시는 2025년 12월 31일까지 총 800조 430억 동(VND)의 예산 수입을 기록하며 베트남에서 가장 많은 세수를 확보한 도시로서의 위상을 유지했다. 호치민시 재정국에 따르면, 이는 중앙 정부 목표치보다 19.1%, 시 인민위원회 추정치보다 14.7% 높은 수치다. 베트남 뉴스통신(VNA)에 따르면 하노이는 704조 5790억 동(VND)의 수입으로 2위를 차지했다. 이번 결과는 재정국이 12월 30일 언론 브리핑에서 발표했던 예상치보다 훨씬 높은 수치다. 국내 수입이 가장 큰 비중을 차지하며 574조 2400억 동(VND)에 달했다. 이는 중앙 정부 목표치의 126.8%, 시 인민위원회 추정치의 120.8%에 해당한다. 또한 호치민시는 8조 3310억 동(VND)의 수입을 기록했으며, 이는 현재 국가 예산에 반영되는 과정에 있다. 여기에는 전자상거래, 디지털 플랫폼 기반 사업, 국경 간 서비스의 기여가 포함된다. 이러한 실적 덕분에 호치민시의 2025년 국내 세수는 정부 목표인 총리가 설정한 연간 예상치 대비 최소 25% 증가를 달성했을 뿐만 아니라 초과했다.
베트남 기업 채권 시장은 2025년에도 회복세를 이어가며 주로 은행권의 채권 발행 증가로 총 발행액이 218억 달러에 달할 것으로 추산된다. 베트남 채권시장협회(VBMA)가 하노이 증권거래소(HNX)와 국가증권위원회의 자료를 종합한 결과, 2025년 12월 26일 기준 12월 한 달 동안에만 55건의 기업 채권이 발행되었으며, 총 발행액은 48조 5천억 동에 달했다. 연초부터 누적 발행액은 575조 4천억 동에 이르렀다. 이 중 사모 발행이 90.6%를 차지하며 시장을 주도했는데, 486건의 사모 발행으로 총 발행액은 521조 5천억 동에 달했다. 전반적으로 기업 채권 시장은 2025년에 약 11.3% 성장하며 지속적인 회복세를 보일 것으로 예상되지만, 이는 전년도의 34.6% 성장률보다는 둔화된 수치다. 주목할 만한 변화는 공모채 발행 건수와 발행 규모 모두 증가했다는 점이다. 은행들이 여전히 가장 큰 발행 주체로, 전체 발행액의 67.7%를 차지했다. 부동산 회사들이 22.9%, 증권 회사들이 2.9%를 차지했다. 조기 채권 상환 또한 활발하게 진행되었다. 12월에는 발행 주체들이 만기 전에 20조 4천억 동 규모의 채권을 재매입했다. 이로써 2025년
2026년에도 호치민 증권거래소(HoSE) 상장 기업들의 물결은 활발하게 이어질 것으로 예상된다. 이미 1월부터 많은 기업들이 베트남 최대 증권거래소인 호치민 증권거래소 상장을 준비하고 있습니다. ◆ 호치민 증권거래소(HoSE)에 제일 먼저 상장할 기업은? 2026년 호치민 증권거래소에 가장 먼저 상장될 기업은 쯔엉손 투자건설(Truong Son Investment and Construction Joint Stock Company)의 TSA이다. 호치민 증권거래소 발표에 따르면, 4,040만 주 이상의 TSA 주식 상장이 승인되었으며, 첫 거래일은 2026년 1월 7일이다. TSA는 호치민 증권거래소로 이전하기 전인 2025년 12월 26일 하노이 증권거래소(UPCoM)에서 상장 폐지되었으며, 마지막 거래는 12월 25일에 14,000 동으로 마감되었다. 호세 증권거래소(HoSE) 상장 첫날, TSA는 주당 13,800 동의 기준가로, 이는 약 5,580억 동의 시가총액에 해당한다. TSA에 이어, 끼엔롱은행(KienlongBank)의 KLB가 다음 상장 후보로 유력하다. KLB는 2025년 12월 18일부터 호세 증권거래소에 상장 승인을 받았으며, 2026
2026년 새해 들어 암호화폐 시장이 강한 반등을 보이고 있다. 세계 최대 암호화폐 비트코인(BTC)은 3일 오전(한국시간) 9만300달러를 돌파하며 9만달러 선을 회복했다. 세계 최대 거래소 바이낸스 기준으로 비트코인은 전일 대비 1.93% 상승한 9만300달러를 기록했으며, 시가총액은 1조8000억달러를 넘어섰다. 이더리움(ETH)은 4.13% 상승하며 3125달러를 상회했다. 시가총액 상위 알트코인들도 대부분 강세를 보였다. XRP 7.7%, BNB 1.7%, 솔라나(Solana) 4.8%, 카르다노(ADA)와 도지코인(DOGE)은 10~14% 급등했다. 암호화폐 공포·탐욕 지수는 현재 38포인트로, 2025년 말 10포인트(극단적 공포)에서 크게 완화된 모습을 보인다. 2025년 비트코인은 10월 사상 최고치 12만6000달러를 찍은 후 연말 8만7000달러대로 하락하며 6% 손실을 기록, 주요 투자 자산 중 가장 부진한 성과를 냈다. 전문가들은 여전히 변동성을 경고하지만, 기관 투자 유입과 규제 환경 개선으로 중장기 회복 가능성을 점치고 있다. ◇ 베트남, 디지털자산 거래소 설립 '막바지 경쟁'…경제 자본 동원 채널로 기대 베트남에서 2026년 디지
공급망 다변화 및 중국 의존도 감소를 위한 지속적인 노력에도 불구하고, 베트남의 최대 무역 파트너인 중국으로부터의 수입은 2025년에도 꾸준히 증가하여 전체 수입의 40% 이상을 차지하며, 중국과의 무역 적자를 확대할 것으로 예상된다. 베트남 세관에 따르면, 베트남은 2025년 첫 11개월 동안 중국으로부터 1,675억 달러 상당의 상품을 수입했으며, 이는 전년 동기 대비 28.1% 증가한 367억 9천만 달러에 해당한다. 세관은 2025년 연간 중국으로부터의 수입액이 1,825억 달러를 넘어설 것으로 추산했으며, 이는 2024년 대비 약 390억 달러 증가한 수치다. 중국은 여전히 베트남의 최대 수입국으로, 다른 공급국들을 압도적인 차이로 제치고 있다. 특히, 베트남 전체 수입액에서 중국이 차지하는 비중은 2025년에 41% 가까이 증가할 것으로 예상되며, 이는 전년 동기 38%보다 높은 수치다. 세부 품목별 연간 데이터는 아직 발표되지 않았지만, 상반기 관세 통계에 따르면 중국은 컴퓨터, 전자 제품 및 부품, 기계, 장비, 공구 및 예비 부품, 휴대전화 및 부품, 철강, 비철금속 및 플라스틱 소재, 섬유 및 신발 산업용 원자재 및 부속품(직물, 면화,
응우옌 안 손 산업통상부 대외무역청장은 지난해 베트남의 총 수출입액이 9,200억 달러를 넘어 사상 최고치를 경신했으며, 이는 전년 동기 대비 16.9% 증가한 수치라고 밝혔습니다. 이로써 베트남은 세계 15대 교역국에 진입했다. 손 청장은 이러한 성과는 경제 성장을 견인하는 데 있어 대외 무역의 중요성을 강조하고, 베트남이 글로벌 가치 사슬에 더욱 깊이 통합되고 있음을 보여준다고 말했다. 공급망 차질과 주요 시장의 불균등한 수요 회복 등 지속적인 글로벌 불확실성에도 불구하고 베트남의 주요 수출 부문은 강한 회복력을 보였다. 가공 및 제조 상품은 전체 교역액의 약 85%를 차지하며 여전히 주력 품목이었으며, 전자제품, 기계, 섬유, 신발, 목재 제품이 견조한 성장세를 기록했다. 농림수산 부문도 성장세를 보였으며, 쌀, 커피, 과일, 해산물 수출이 금액과 품질 모두 향상되었다. 이러한 제품들은 식품 안전, 추적성 및 지속가능성에 대한 더욱 엄격한 요건을 충족해 왔으며, 이는 가치 사슬 상향 이동 노력을 반영한다. 상호 관세를 포함한 무역 보호주의 심화에 대응하기 위해 산업통상부는 수출 시장과 공급망 다변화 노력을 강화해 왔다. 베트남은 기존 파트너 외에도 유럽
베트남 주식시장이 2025년 한 해 동안 세계 최고 수준의 성과를 거두며 글로벌 투자자들의 주목을 받았다. 베트남 대표 지수인 VN지수는 연간 40.87% 상승하며 1784포인트로 마감했다. 이는 금융 데이터 사이트 IndexQ 기준으로 세계 10위, 아시아에서는 3위에 해당하는 상승률이다. IndexQ에 따르면 2025년 주요 국가 증시 상승률 상위권은 한국(75%)이 1위를 차지했으며, 칠레·체코·이스라엘·스페인·폴란드·오스트리아·그리스·남아프리카공화국 등이 44~56%대 상승률로 뒤를 이었다. 베트남은 이들 국가에 이어 10위권에 올랐다. 이로써 VN지수는 3년 연속 상승세를 이어갔으며, 2017년 이후 가장 높은 연간 성과를 기록했다. 연말 마지막 거래일 종가는 1784포인트로, 대부분 증권사와 투자펀드가 연초에 제시한 1300~1700포인트(3~34% 상승) 전망을 크게 웃돌았다. 2025년 초 VN지수는 미국 트럼프 대통령의 보복 관세 발표로 4월 초 일시적으로 1100포인트 아래로 하락하며 매도 공포를 불러일으켰다. 그러나 이후 빠르게 회복하며 12월 말 사상 최고치인 1805포인트까지 치솟았고, 빈그룹(Vingroup) 계열사를 중심으로 한 대
굿모닝베트남 | 서울특별시 마포구 새창로 11, 1366호
발행인 : 이정국 | 편집인 : 이정국 | 전화번호 : 02-306-1418
Copyright gmvietnam. All rights reserved.
UPDATE: 2026년 02월 13일 20시 36분
